Stordabrua er 1078,5 meter lang og en del av E39. Statens vegvesen skal avfukte bærekablene, samt gjøre noe overflatebehandling av bærekabler og hengestenger på Stordabrua. Vestland fylkeskommune gjør det samme på Bømlabrua. Foto: Statens vegvesen

Av Eivind Bye 1. november 2022 09:01

TUNG OG NØDVENDIG: Danske Ommen AS skal vedlikeholde E39 Stordabrua på oppdrag for Statens vegvesen og fylkesveg 542 Bømlabrua for Vestland fylkeskommune. Kontrakten er på 227 millioner kroner.

- Dette arbeidet vil ikke få store konsekvenser for trafikken, men det kan være nødvendig at brua blir stengt i et kort tidsrom mellom klokka 22.00 og 05.30 når arbeidsplattformen og utstyr skal flyttes. Dette vil bli ytterlegere varslet når det er aktuelt, sier prosjektlederne Trond Ingve Mølstre (Statens vegvesen) og Kristoffer Hove (Vestland fylkeskommune)..

I områder der arbeidsplattformen kommer i konflikt med trafikkavviklingen blir et kjørefelt snvret inn. Trafikken blir avviklet med både lysregulering og manuell dirigering.

Arbeidet skal starte våren 2023 og være ferdig høsten samme år. Vestland fylkeskommune starter på Bømlabrua våren 2024, og er ferdig samme år.

Begge bruene er bygd i år 2000. Stordabrua 1078,5 meter lang, og Bømlabrua 999. Det gjør at Statens vegvesen får en større andel av kostnadane enn Vestland fylkeskommune gjer.

Opphav og kilder: Statens vegvesen