Nye modeller fra Kubota

Kubota lanserte i fjor høst den første maskinen i sin nye serie 4, KX057-4. På Bauma i år ble det lansert to modeller til i samme serie.

Velger ny dataløsning i 250 lastebiler

Vehco Norge har fått oppdraget med å utstyre Toten Transports lastebiler med flåtestyringsverktøyet Co-Driver. Totalt omfatter avtalen system til 250 kjøretøy.

Tilbake til framtiden

En tverrfaglig dugnad gjennom århundrene bygget logistikkforståelsen.

LOGMA: Lagerstyring – og hva så?

Begrepet lagerstyring kan virke litt kjedelig og satt, men i virkeligheten er det et av de mest avgjørende områdene en handelsbedrift må mestre. Det dreier seg ...

Toten Transport: Velger ny dataløsning i 250 lastebiler

Velger ny dataløsning i 250 lastebilerVehco Norge har fått oppdraget med å utstyre Toten Transports lastebiler med flåtestyringsverktøyet Co-Driver. Totalt omfa...

Snart sesong for kantklipping

Kverneland har lansert en ny kantklipper. Modellen FHP er en 3-punktmontert klipper med parallellogram, et typisk flerbruksredskap beregnet for kantklipping av ...

Verdikjede-spill bryter ned silotenkning

«Supply Chain Game» gir en klassisk og enkel forklaring på hvorfor aktører i en verdikjede har gjensidige fordeler av å dele ordre- og lagerinformasjon.

Ny 21-tonner fra Kina

I slutten av november kom en ny maskin den lange veien fra Kina til Hako Maskin på Hønefoss. Maskinen er en gravemaskin på 21 tonn. Den er helt nyutviklet og er...

FH med fullt orkester

Denne strøkne semien bringer finkultur ut til folket. I over 40 år har Eivind Marceliussen tatt hånd om logistikken for Bergen Filharmoniske orkester.

Digitalisering av logistikken fordrer Best of Breed-systemer

5. og 6. november arrangerer LOGMA en egen konferanse om digitalisering og tilleggsystemer.

Leier ut lastebiler til 750 kroner døgnet

– Skal norsk langtransport overleve, er det ganske enkelt prisen det står på. I dag koster norske biler 1200 kroner døgnet, mens bilene som går hos de store, pr...

Katalysator for deling av kunnskap

Utfordringene innen mange forsyningskjeder i dag er at kompleksiteten øker dramatisk. Det handler om teknologiutvikling og tjenesteutvikling, samtidig som nye o...

Ny kantklipper

Den nye Kvernelandmodellen FHP er en 3-punktmontert klipper med parallellogram – et typisk flerbruksredskap beregnet for kantklipping av veger og grøfter, kratt...

Motorsaga til Arnold!

Logmas medlemsmøte hos NSB Gods på Alnabru: Hemmeligheten bak «nye» NSB Gods skulle avsløres

Logmas medlemsmøte hos NSB Gods på Alnabru:Hemmeligheten bak «nye» NSB Gods skulle avsløres25 personer ble tatt vel i mot av godsdirektør Kjell Frøyslid, marked...

Varebilmarkedet: Premiere for nye Ford Transit Custom

Premiere for nye Ford Transit CustomNye Ford Transit Custom fikk sin globale lansering på den nylig avholdte nyttekjøretøyutstillingen i Birmingham. Ifølge prod...

Scania Opticruise: Opprykk til eliteserien

Opprykk til eliteserienPrøvekjøringen av Scanias siste generasjon Opticruise på norske veier forsterket ytterligere det gode førsteinntrykket vi fikk i forbinde...

- Verre enn 1972-nivå

Transportbransjen er like ulykkesutsatt nå som i 1972. Byggebransjen er blitt mye tryggere, viser tall fra Arbeidstilsynet. - For deler av næringen er situasjon...

Slutt på Salt SMART

Etter fem år med kartlegging, laboratorieforsøk, felttester og utallige rapportsider, er Statens vegvesens forsknings- og utviklingsprosjekt over.

Nye Transit prøvekjørt

Ingen utvendige endringer, men ny motor, bedre støydemping og nye detaljer i kupeen merkes.

Ny Ranger med mer krefter og økt nyttelast

Med mer krefter, økt nyttelast og forbedret komfort skal Ford ta opp konkurransen mot bestselgerne på pickupmarkedet. Nye Ranger har fått nye motorer, mer utsty...

Jungheinrich: Ny elektrisk 5-tonner

Ny elektrisk 5-tonnerJungheinrich har lansert en ny generasjon elektriske motvektstrucker med løftekapasitet opptil fem tonn. Parallelt med den nye EFG 5-serien...

Kongsvinger:: Sentralt godsknutepunkt midt i Skandinavia

Den planlagte godsterminalen på Kongsvinger vil ha kapasitet til å håndtere 2 000 tog i året. Volumet tilsvarer godsmengden som i dag transporteres med 50.000 u...

NLF ønsker et krafttak

I heftet "NLFs vegpolitikk 2010-2019" har forbundet samlet sine ønsker for et bredt spekter av samferdselssaker.