Vi har jo visst at 540-en kommer en stund, for å matche Volvo her selvsagt, men pressemeldingen kom altså først i dag.
Og der er hovedinnsalgspunktet at den nye motoren bruker 2 prosent mindre diesel. Og så kan man selvsagt spørre i forhold til hva...
Motoren er den femte versjonen av rekkesekser, som har effekttrinn 370, 410, 450, 500 og 540 hk. Scania forteller at dDen nye 540en deler mesteparten av sin teknologi med sine 500-hk søsken, som en robust fast turbo-geometri med kulelager i stedet for glide-lager.
Med riktig utveksling vil denne motoren fungere like godt i både tømmerbil som distribusjonsbil, mener Scania.
BREAKING