Fritekstsøkning
Artikler pr. år:
- Alle (30 165)
- 2025 (1 011)
- 2024 (1 948)
- 2023 (2 020)
- 2022 (2 014)
- 2021 (2 661)
- 2020 (2 551)
- 2019 (2 544)
- 2018 (2 534)
- 2017 (1 593)
- 2016 (990)
- 2015 (1 017)
- 2014 (1 166)
- 2013 (1 048)
- 2012 (1 131)
- 2011 (1 246)
- 2010 (1 551)
- 2009 (1 325)
- 2008 (710)
- 2006 (193)
- 2005 (191)
- 2004 (205)
- 2003 (135)
- 2002 (188)
- 2001 (176)
- 2000 (17)
Innholdstyper
-
Sitech Norge AS:: Trimbles nye distribusjonskanal
I Norge har det nystartede Sitech Norge AS tatt over distribusjonen av Trimble Heavy and Highway. Det vil si alt som har med maskinstyresystem og posisjoneringssystemer å gjøre.
-
Motorsalg med ny distriktsjef - og nytt samarbeid
Motorsalg ønsker å øke satsingen på Østlandet, og fra september 2011 ble Knut Tollefsrød ansatt som distriktssjef. Han skal være ansvarlig for maskin- og utstyrssalg i Østfold, Akershus, Oslo, Oppland, Hedmark, Buskerud og Vestfold.
-
Blomquist overtar Jørgensen: Blomquist overtar Jørgensen
Blomquist Eiendom AS og Jørgensen AS har tegnet en avtale om at Blomquist overtar 100 prosent av Jørgensen AS.
-
Ny kabotasjesak: Frustrert Kim Johansen
Denne uken ble nok en danskregistrert bil fra Kim Johansen, den tredje i år, stanset og anmeldt for ulovlig kabotasje etter 14 dagers innlands transport. Hos Kim Johansens norske selskap hersker frustrasjonen over det de opplever som et uklart regelverk.
-
Vurderer å saksøke Veidekke og NCC
I forbindelse med den såkalte "asfaltsaken", der Konkurransetilsynet mandag ga sin foreløpige konklusjon, kan Vegvesenet ha blitt lurt for store penger. Nå vil de regne på saken.
-
Sjåføren er viktigst
- Det er mange faktorer som gjelder for å oppnå optimal drift av en lastebil.
-
Komatsu konkurranse:: Nr. to i Europa
Hesselbergs Øyvind Larsen tok sølv i Komatsus "Advanced technical contest".
-
Skanska bygger Vestfoldbanen
Kontrakten er verdt omkring 1,35 mrd kroner.
-
Konkurransetilsynets varsel i asfaltsaken: Veidekke slipper straff - NCC får tidenes rekordbot
Mens Konkurransetilsynet ser ut til å frita Veidekke for 270 millioner kroner i gebyr, er den foreløpige konklusjonen at NCC må betale 165 millioner kroner etter brudd på konkurranseloven. Om den blir stående, vil det være tidenes rekord-bot fra tilsynet.
-
Sammenligningstest: 680 vs 480
Hvor mye fortere kommer man frem med stor motor, og hvor mye raskere går det i bakkene? Og hva med forbruk? Vi har testet MAN TGX 33.680 mot MAN TGX 26.480.
-
Fortsatt utfordringer på Sørøya
AF Decom skulle etter planen ha startet pumpene i starten av juni, men fortsatt ligger �?Murmansk�? med vann godt over ripa og vel så det.
-
Høg-Jæren Energipark: Spennende prestisjeprosjekt
På Hellandsmyra, på grensen mellom Time og Hå kommune på Jæren, har Norsk Vind Energi med partnere satt opp 26 store vingmøller.
-
Fisketransportproblemet:: Likhet for loven?
Hans Inge Berge har i en årrekke fraktet levende fisk med bilene sine. For et år siden fikk også han brev fra Statens vegvesen (SVV) om at kjøringen ikke var unntatt kjøre- og hviletid. Nå er han i ferd med å tape kampen om kundene.
-
Miljøtilsyn gjennomført på asfaltfabrikkene
Klima- og forurensningsdirektoratet har nylig gjennomført tilsyn av asfaltfabrikker over hele landet. - Resultatene er generelt gode, men det er selvfølgelig alltid rom for forbedringer, sier Geir Bartholsen som er fagansvarlig for asfaltfabrikkene i Veidekke Industri.
-
For godt til å være sant?: Få penger til opplæring
Virksomheter over hele landet kan nå søke om til sammen 83 millioner kroner til å heve sine ansattes kompetanse.
-
Scania bremser produksjonen
Scania melder - som første lastebilprodusent - at de senker produksjonstakten ved anleggene i Europa etter at etterspørselen nå går tilbake.
-
Byggekostnadsindeks for veganlegg, 3. kvartal 2011: Dyrere å vedlikeholde veger
Kostnadene til drift og vedlikehold av veger steg med 7 prosent fra 3. kvartal i fjor til 3. kvartal i år. Materialkostnadene bidro særlig til kostnadsveksten.
-
Fisketransport-problemet: NLF står på sitt
Hele denne konflikten henger på Vegdirektoratets tolkning av laste- og lossested. Leveres fisken til slakteri er den fritatt, leveres den i et oppdrettsanlegg må den følge kjøre- og hviletidsbestemmelsene, mener etaten.
-
Tre i et selskap
Bjørkli Anleggsservice driver med rydding langs veiene, finske klyper og biomasse.
-
Vedlikeholdsarbeidet i Øksfjordtunnelen
Den senere tids oppslag om vedlikeholdsarbeidet som pågår i Øksfjordtunnelen, gir inntrykk av at entreprenøren (Leonhard Nilsen as) har utført noe annet arbeid enn det Statens vegvesen har bestilt.
-
Dette bør de klare
Bjarne Sandnes fra spesialorganet for utekontroller i Statens vegvesen blir svært betenkt da vi fremlegger påstandene fra fisketransportørene. - Hvis de ikke klarer å få frem fisken sin i løpet av 20 timer med to sjåfører på bilen, er det mange regelverk som slår inn som er strengere enn kjøre- og hviletid, mener han og nevner arbeidsmiljøloven og veitrafikkloven som eksempler.
-
Fire store samles om miljø
- Transportsektoren er en av verstingene når det kommer til utslipp og står for ca. 32 prosent av Norges total utslipp av klimagasser, skriver Smartrans på sine nettsider.Nå går de argeste konkurrenter sammen for å utvikle et nytt beregningsverktøy. Den såkalt miljøkalkulatoren skal gjøre det mulig å beregne utslipp og energiforbruk for godstransport med bil, bane og båt.
-
Avtalen i boks
AF Gruppen (AFG) har inngått endelige avtaler med eierne i Strøm Gundersen-konsernet om å overta aksjemajoriteten i selskapet.
-
Krevende fisketur: Fritatt for kjøre- og hviletid eller ikke?
Transport av levende fisk og kylling fra klekkeri til oppdrett er ren godstransport og underlagt kjøre- og hviletid, fastslår Vegdirektoratet. Praktisk umulig å få til, mener transportørene.