Fritekstsøkning
Artikler pr. år:
- Alle (30 977)
- 2025 (1 826)
- 2024 (1 945)
- 2023 (2 020)
- 2022 (2 014)
- 2021 (2 661)
- 2020 (2 551)
- 2019 (2 544)
- 2018 (2 534)
- 2017 (1 593)
- 2016 (990)
- 2015 (1 017)
- 2014 (1 166)
- 2013 (1 048)
- 2012 (1 131)
- 2011 (1 246)
- 2010 (1 551)
- 2009 (1 325)
- 2008 (710)
- 2006 (193)
- 2005 (191)
- 2004 (205)
- 2003 (135)
- 2002 (188)
- 2001 (176)
- 2000 (17)
Innholdstyper
-
- Mange fotgjengere stoler blindt på bilføreren
852 fotgjengere ble skadd i fotgjengerulykker på vegene i Oslo de siste fire årene. 14 omkom, 92 ble hardt skader. De fleste ulykkene skjer i den mørke årstiden.
-
Tysklandsordre på 105 Volvo FH
Det tyske transportfirmaet Finsterwalder Transport & Logistik Gmbh har lagt inn en ordre på 105 FH. Det er første gang denne bedriften har kjøpt Volvo.
-
Asfaltteknisk institutt skifter navn til Veiteknisk Institutt
Instituttet har hatt en god utvikling de senere år, med nye arbeidsfelt og nyansettelser. Slik lyder en pressemelding fra instituttet til tungt.
-
Innsats for Østerdalen
Riksvei 3 gjennom Østerdalen er transportåre nummer en for de som kjører til og fra Trondheim. Problemet er at det går altfor fort og at mange mennesker har mistet livet på denne strekningen. Nå har If og NLF dratt i gang et trafikksikkerhetsprosjekt som skal bidra til færre ulykker.
-
Større blir det ikke!
Da Klepp Spesialtransport på Jæren bestilte Volvo FH16-700 og Effer 1750 var mange skeptiske til om dette kunne la seg gjøre innenfor lovlig totalvekt. Brødrene Sjur og Norodd Lode var imidlertid sikre i sin sak og har brukt våren og sommeren til å bygge Norges største kranbil. Nå er den satt i arbeid.
-
Felleskjøpet Agri ut av Rishaug
Felleskjøpet Agri ønsker ikke lenger å eie Rishaug Anleggsmaskiner. Det kan føre New Holland-agenturet over på nye hender.
-
Piëch vil beholde Östling
VWs mektige overhode, Ferdinand Piëch, ønsker at Scanias toppsjef, Leif Östling, skal fortsette i jobben etter at han har fylt 67 år i 2012. Det fortalte han i et SvD-intervju fra Paris forleden. Selv er hovedpersonen taus om fremtiden.
-
Hæhre-tyveri
Natt til fredag har det vært ubudne gjester på et lager tilhørende Hæhre entreprenør i Vikersund.
-
Egne avganger for farlig gods i Helsingør
Scandlines opplyser at det blir spesielle avganger for transport av farlig gods på strekningen Helsingør-Helsingborg.
-
Krever bedre opplæring på semi
I etterkant av den tragiske ulykken der føreren av en semitrailer omkom etter en velt nord for Trondheim i midten av september, krever nå Torbjørn Stavdal fra If skadeforsikring og styreleder i NLF, Øyvind Lilleby, at regelverket for opplæring endres.
-
Tollpost Globe: Effektiv logistikk styrket selskapet gjennom finanskrisen
Effektiv logistikk styrket selskapet gjennom finanskrisenTollpost Globe kom styrket ut av finanskrisen. – Vi så tidlig konturene av krisen og gjennomførte nødvendige grep som forbedret våre resultater...
-
Bergen Universalservice: Gode erfaringer med GPS-assistert flåtestyring
Gode erfaringer med GPS-assistert flåtestyringBennech Lyngbø i Bergen Universalservice har i fire år benyttet SAGAsystem til kjøreadferdregistrering, økokjøring og sanntidsovervåkning via GPS. Så lang...
-
Matas: Lager fylt av skjønnhet og harmoni
Lager fylt av skjønnhet og harmoniModerniseringen av det 10.000 kvm store lageret til den danske velvære- og kosmetikkjeden Matas i Allerød nord for København har økt effektiviteten slik at det nå plu...
-
Transport og miljø: Lokale tiltak må prioriteres
Lokale tiltak må prioriteresVi går inn i den kalde årstiden med værforhold som synliggjør luftforurensningen i større grad enn det vi ellers i året legger merke til. Selv om lokale, enn si nasjonale m...
-
Industridagene 2010: Mange utstillere, men lavt besøkstall
Mange utstillere, men lavt besøkstallIndustridagene som ble arrangert av Norges Varemesse i Lillestrøm ble besøkt av knappe 8.000 tilreisende. Det kan neppe sies å være tilfredsstillende for utstiller...
-
Kongsbergindustrien: Økt produksjon med bedre logistikk
Økt produksjon med bedre logistikk– Med prosjektet Ideell Fabrikk overfører vi logistikkprinsippene fra masse- og samlebåndsproduksjon til engineeringsintensive virksomheter som Volvo Aero Norge AS på...
-
Konkurransekraft: Innkjøpsfunksjonen bør oppgraderes
Innkjøpsfunksjonen bør oppgraderesEn effektiv innkjøpsfunksjon blir en stadig viktigere konkurransefaktor i en global økonomi. Dersom bedrifter og organisasjoner skal få tilgang til rett kompetanse i ...
-
NTNU / SINTEF i Trondheim: Norges største logistikkmiljø
Norges største logistikkmiljøDet har nærmest vært en godt bevart hemmelighet at det totale logistikkmiljøet i Trondheim er landets største. I vår reportasje fra det brede miljøet kommer det tydelig fr...
-
Opprinnelsesregler i frihandelsavtaler: Rammebetingelsene som både fremmer og hemmer internasjonal vareflyt
Rammebetingelsene som både fremmer og hemmer internasjonal vareflytNorge og EFTA-landene har inngått en rekke frihandelsavtaler med andre land. Et viktig innslag i disse avtalene er opprinnelsesreglen...
-
Gausdal Landhandleri: Bytter ut papir med TransFleet
Bytter ut papir med TransFleetGausdal Landhandleri har tatt i bruk TransFleet fra Locus AS for å kunne planlegge rutene sine elektronisk. – I høysesong har vi brukt enormt mye tid på utskrifter og sor...
-
Per Morten Hoff i IKT-Norge: RamBase må utnytte SaaS-forspranget
RamBase må utnytte SaaS-forspranget– Hatteland Computer må utnytte forspranget RamBase har innen Software as a Service (SaaS). Innen noen år har konkurrentene trolig hentet inn det tekniske forsprange...
-
Mercedes-Benz Vito: Ny bil i «gammel» innpakning
Ny bil i «gammel» innpakningI slutten av oktober ble tredje generasjon Mercedes-Benz Vito lansert på det norske markedet. Ved første øyekast kan den se identisk ut med dagens modell, men ikke la deg l...
-
Scania-motorer i Doosan
Scania og Doosan Infracore har undertegnet en avtale som innebærer at Scania leverer motoren til Doosans produkter for det globale markedet.
-
Oppgradert Barreto beltegraver
Amerikanske Barreto har kommet med sin 2011-modell, med ny Honda-motor, beskyttelsesdeksel og balansert ettpunkts løfteøye.