Fritekstsøkning
Artikler pr. år:
- Alle (33 132)
- 2026 (1 820)
- 2025 (2 161)
- 2024 (1 945)
- 2023 (2 020)
- 2022 (2 014)
- 2021 (2 661)
- 2020 (2 551)
- 2019 (2 544)
- 2018 (2 534)
- 2017 (1 593)
- 2016 (990)
- 2015 (1 017)
- 2014 (1 166)
- 2013 (1 048)
- 2012 (1 131)
- 2011 (1 246)
- 2010 (1 551)
- 2009 (1 325)
- 2008 (710)
- 2006 (193)
- 2005 (191)
- 2004 (205)
- 2003 (135)
- 2002 (188)
- 2001 (176)
- 2000 (17)
Innholdstyper
-
Presis Vegdrift må investere tungt i 857-millionerskontrakten: – Kostbare investeringer med lang levetid
Kravet om tilnærmet utslippsfri drift har utløst store investeringer for Presis Vegdrift i Bergen. Nå forteller daglig leder Odd Arne Olaussen hvor mye selskapet har bundet opp bare i tunnelaktiviteten – og peker på en risiko som også gjelder når vinteren er over.
-
Nye beltelastere: Bare 92 cm brede
Wee.no lanserer to kompakte beltelastere i Norge. Maskinene er under én meter brede og utviklet for materialhåndtering på trange og ujevne arbeidsområder.
-
Containeren fyller 70 år: I dag er den allemannseie
For 70 år siden startet den moderne containertransporten. Felles internasjonale standarder gjorde senere containeren til en sentral del av verdens transportsystemer og handel.
-
Dobbelt norsk trøbbel i Sverige: Ruuds Transport veltet på omkjøringsvei etter brukollaps
Først knakk Strömsundsbron på E45 sammen under en 100 tonn tung norsk spesialtransport. Så veltet en norsk bulktransport ut i grøfta på omkjøringsveien.
-
BundeBygg får hotellkontrakt: Skal bygge 135 rom ved Kongsvinger stasjon
Backe-selskapet BundeBygg har signert kontrakt om et nytt hotell på rundt 7.000 kvadratmeter ved Kongsvinger stasjon. Prosjektet gjennomføres som totalentreprise, med byggestart planlagt i fjerde kvartal 2026.
-
Hardanger: Nattestengte tunneler
I uke 41 og 42 skal Statens vegvesen legge sprøytebetong i tunneler på rv. 13 og rv. 7.
-
Topp 20: Disse datterselskapene tjente mest på driften i 2025
Tre selskaper skiller seg ut i toppen når Tungt går gjennom 2025-regnskapene til datterselskapene i de største norske bygg- og anleggsgruppene. Men det er lenger ned på listen vi finner de virkelig høye marginene.
-
Lastebilgiganter krever tre års utsettelse: – Vi kan ikke gjøre dette alene
Europas sju største lastebilprodusenter vil utsette EUs CO2-krav for 2030. Lastebilene er klare, men markedet, strømtilgangen og ladeinfrastrukturen ligger minst tre år bak, lyder advarselen.
-
NHO: Nytt lastebilkrav er allerede for svakt
Bare dager etter at nye utslippskrav for offentlige kjøretøyanskaffelser trådte i kraft, får de kritikk fra NHO. Kravet til tunge kjøretøy ligger allerede under andelen nye lastebiler som går på strøm eller biogass.
-
Fra lærling til eier: Kjøpte de siste aksjene i Skogen Entreprenør i sommer
Eirik Schjølberg startet med sommerjobber i Skogen Entreprenør AS og fortsatte som maskinfører og prosjektleder. I sommer kjøpte han de siste aksjene fra Ola Skogen og er nå både daglig leder og styreleder.
-
– Jeg tok den jobben ingen ville ha
– Vi tok en sjanse da vi bestilte en kranbil vi ikke hadde faste oppdrag til, men skal man være med på den grønne omstillingen må man tørre å satse, sier daglig leder i Royal Transport AS, Ove Tepstad.
-
Åpner for 25,25 og 60 tonn gjennom Sørfold: Er det gjennomtenkt?
Mange uttrykker skepsis til timingen, etter at myndighetene åpnet for en prøveperiode med modulvogntog gjennom Sørfold og over Hamarøya, samtidig som vinteren banker på døren.
-
E39 ved Vigeland: Stenges på dagtid i fire uker
Statens vegvesen skal gjennomføre fjellsikring langs E39 ved Vigeland i Lindesnes kommune. Fra 5. til 30. oktober blir veien stengt på dagtid, og trafikken må kjøre om fylkesvei 460 og 4054.
-
Toppsjefen i Sweco går av etter 35 år i selskapet
Åsa Bergman gir seg som konsernsjef i Sweco etter nær ni år i toppjobben. Styret har startet jakten på hennes etterfølger.
-
12 anleggsbedrifter konkurs i september: To sto for nær 78 prosent av salgsinntektene
Tolv anleggsbedrifter er med i oversikten over konkurser i september. To av dem sto alene for nær 48 millioner kroner i siste tilgjengelige salgsinntekter – og blant de største er det flere markante utslag i regnskapene før konkursene.
-
Velde får asfaltjobben på Svalbard: Skal legge 24.000 tonn på tre måneder
Avinor har valgt Velde Asfalt til reasfalteringen av Svalbard lufthavn sommeren 2027. Rundt 230.000 kvadratmeter skal få nytt dekke.
-
Ny døgnhvileplass med tungbillading åpnet i Seljord
Den nye døgnhvileplassen ved E134 og riksvei 36 har 25 oppstillingsplasser og fire ladestasjoner for tunge kjøretøy.
-
Volvo-sjef: – Det er ingen plan B
Fristen nærmer seg, og det må handles nå hvis ikke Europas lastebilindustri skal bli satt ut av spill.
-
Tre norske og en spansk har søkt om 21 måneders tunneljobb
Fire entreprenører har søkt om å bli prekvalifisert til den 21 måneder lange oppgraderingen av Nygårdstunnelen i Bergen. Forrige gang Vegvesenet forsøkte å få konkurranse om tunnelarbeidene, satt byggherren igjen med bare én tilbyder.
-
Veidekke går inn med 100 millioner: Skal være medeier og totalentreprenør i Oslo-prosjekt
Veidekke kjøper seg inn med 25 prosent i et boligprosjekt med rundt 450 boliger i Nydalen i Oslo. Entreprenøromsetningen er estimert til rundt 1,6 milliarder kroner gjennom prosjektets levetid.
-
Finland: Vogntogkostnadene opp 14,7 prosent
Den kraftige økningen i dieselprisene slår nå tydelig inn i transportkostnadene. I Finland steg kostnadene for vogntog med hele 14,7 prosent fra august i fjor til august i år.
-
Stad skipstunnel: Nå rykker entreprenørene inn
AF Decom skal rive 18 bygninger, mens Telemark Seaworx skal etablere rundt 12 kilometer sjøledninger. Begge entreprenørene starter arbeidene i oktober, før byggingen av selve Stad skipstunnel.
-
Trosser tumulter, konkurs og rettssaker: Eierne skyter inn over 200 millioner i dansk selskap
Transportgiganten har fortsatt tro på å snu utviklingen i den skandinaviske virksomheten, som de siste årene har vært preget av dårlig økonomi, rettssaker, skattekrav og konkurs i et datterselskap.
-
GLP: Mer enn hver fjerde nye tunge lastebil er fossilfri
Andelen nyregistrerte tunge lastebiler på el eller biogass har økt fra 20 til 27 prosent sammenlignet med i fjor. Grønt Landtransportprogram (GLP) jubler over det de kaller ny omstillingsrekord.
BREAKING