Fritekstsøkning
Artikler pr. år:
Innholdstyper
-
- Kim Johansen bryter loven
Politioverbetjent Harald Klemmetsen i Oslo Politidistrikt er ikke i tvil etter å ha lest artikkelen om Kim Johansens kabotasjevirksomhet. - Dette er ikke lov og her berører man lovgivning som tollvesenet har ansvaret for, mener han.
-
Ny kabotasjesak: Frustrert Kim Johansen
Denne uken ble nok en danskregistrert bil fra Kim Johansen, den tredje i år, stanset og anmeldt for ulovlig kabotasje etter 14 dagers innlands transport. Hos Kim Johansens norske selskap hersker frustrasjonen over det de opplever som et uklart regelverk.
-
Vurderer å saksøke Veidekke og NCC
I forbindelse med den såkalte "asfaltsaken", der Konkurransetilsynet mandag ga sin foreløpige konklusjon, kan Vegvesenet ha blitt lurt for store penger. Nå vil de regne på saken.
-
Sammenligningstest: 680 vs 480
Hvor mye fortere kommer man frem med stor motor, og hvor mye raskere går det i bakkene? Og hva med forbruk? Vi har testet MAN TGX 33.680 mot MAN TGX 26.480.
-
Fortsatt utfordringer på Sørøya
AF Decom skulle etter planen ha startet pumpene i starten av juni, men fortsatt ligger �?Murmansk�? med vann godt over ripa og vel så det.
-
Fisketransportproblemet:: Likhet for loven?
Hans Inge Berge har i en årrekke fraktet levende fisk med bilene sine. For et år siden fikk også han brev fra Statens vegvesen (SVV) om at kjøringen ikke var unntatt kjøre- og hviletid. Nå er han i ferd med å tape kampen om kundene.
-
For godt til å være sant?: Få penger til opplæring
Virksomheter over hele landet kan nå søke om til sammen 83 millioner kroner til å heve sine ansattes kompetanse.
-
Fisketransport-problemet: NLF står på sitt
Hele denne konflikten henger på Vegdirektoratets tolkning av laste- og lossested. Leveres fisken til slakteri er den fritatt, leveres den i et oppdrettsanlegg må den følge kjøre- og hviletidsbestemmelsene, mener etaten.
-
Dette bør de klare
Bjarne Sandnes fra spesialorganet for utekontroller i Statens vegvesen blir svært betenkt da vi fremlegger påstandene fra fisketransportørene. - Hvis de ikke klarer å få frem fisken sin i løpet av 20 timer med to sjåfører på bilen, er det mange regelverk som slår inn som er strengere enn kjøre- og hviletid, mener han og nevner arbeidsmiljøloven og veitrafikkloven som eksempler.
-
Avtalen i boks
AF Gruppen (AFG) har inngått endelige avtaler med eierne i Strøm Gundersen-konsernet om å overta aksjemajoriteten i selskapet.
-
Krevende fisketur: Fritatt for kjøre- og hviletid eller ikke?
Transport av levende fisk og kylling fra klekkeri til oppdrett er ren godstransport og underlagt kjøre- og hviletid, fastslår Vegdirektoratet. Praktisk umulig å få til, mener transportørene.
-
Bjørnflaten - to om beinet
Fosen Transport og Transportsentralen Lillestrøm har gått inn og kjøpt konkursboet på 50/50 basis.
-
Internasjonal handel: Seig kamp for standardiserte elektroniske meldinger
Seig kamp for standardiserte elektroniske meldingerArtikkel 1 av 2: Meldinger og meldinger, fru Blom!I flere sammenhenger virker det som om «hele verden» bare er noen tastetrykk unna. Men arbeidet for...
-
Volmax i praktbygg
- Vi er meget stolte i dag og ser lyst på framtiden. Dette anlegget er på 5700 m2, men med en tomt på hele 46.900 m2 har vi muligheter for ekspansjon. Vi kan faktisk bygge et like stort bygg til, og fortsatt ha plass nok rundt veggene, forteller en meget stolt Grant Larsen, administrerende direktør i Volmax AS til tungt.
-
Per Waagan mønstrer av
Fredag er det siste ordinære arbeidsdag for Per Waagan i Waagan Transport. Selskapet ble opprettet samme år som Armstrong besøkte månen. Da Neil satte venstrefoten på månens gulvflate, satt Per Waagan og gjorde det samme i sin nyinnkjøpte lastebil.
-
T Larsen Transport: Glassruta
Bilene fra T Larsen Transport går i rute med vindusglass fra Pilkington. Det er skjørt gods som krever mye av sjåførene som frakter det.
-
Dette er en Mercedes
På lastebilmessen Comtrans - Russlands IAA - presenterte Daimler og Kamaz sitt førstefødte barn for det russiske markedet. Det dreier seg om en Kamaz med Mercedes-komponenter tilpasset den russiske tundraen. Bilen tilfredstiller Euro 5 og produksjonen starter i 2014.
-
E18 Truckcenter AS har fått importørstatus for Iveco Strator
Vi har i mange år vært vant til å kalle Sisu-importør Elverum Maskin for Norges minste lastebilimportør. Det kan vi ikke lenger gjøre. Nå har nemlig E18 Truckcenter i Porsgrunn fått importørstatus av Iveco Strator. Nå tenker du kanskje at artikkelforfatteren er ute og sykler. Iveco er jo allerede etablert med egen importør i Norge! Men Strator er ikke et offisielt Iveco-produkt, hvor underlig det enn høres.
-
Hybridlastebil vs Ferrari
Den svenske racinglegenden Boije Ovebrink er ikke redd for å utfordre andre kraftige biler med sin hybridlastebil, Mean Green. Under Truckingfestivalen på Mantorp nylig, var Mean Green med i et spennende kappløp mot en Ferrari.
-
Guinnes rekord
Alle har vel fått en Guinnes rekordbok til jul i løpet av barndommen. Snart kan vi lese om Hammar som løfter 60 tonn.
-
Transport 2011:: Besøk oss på Lillestrøm!
Vi som står bak TransportMagasinet er selvsagt på plass med egen stand på Transport 2011 på Lillestrøm. Har du tenkt deg dit? Da håper vi du stikker innom oss på standnummer B0327.
-
Internasjonal langtransport: Retningsubalanse åpner fortrinn for norske aktører
Retningsubalanse åpner fortrinn for norske aktørerNår man leser statistikkene som angår internasjonale langtransporter, vil man oppdage at det importeres større godsmengder med bil enn det som eksport...
-
Yrkessjåførdirektivet:: Dårlig informasjon!
Du vet vel når du må ta etterutdanningen for å fortsette som yrkessjåfør? Bra, men det gjelder ikke alle. Myndighetene ser ikke ut til å ha informert godt nok, og nå begynner tiden å renne ut.
-
- Regjeringen bryr seg ikke
I forbindelse med kabotasjeproblematikken vi har skrevet om i år, har Fremskrittspartiets Bård Hoksrud vist interesse for saken, både fordi han mener det er uakseptabelt at en så viktig sak blir nedprioritert hos juristene hos politiet, samtidig som det var svært interessant å vite hva justisministeren mener om denne typen kriminalitet.