Fritekstsøkning
Artikler pr. år:
Innholdstyper
-
Kjøpet av OKK Entreprenør er gjennomført
OKK Entreprenør og NCC Construction signerte i dag avtalen som innbærer at NCC Construction overtar samtlige aksjer i OKK Entreprenør med datterselskaper.
-
Elggevirene virker!
Elggevirene som Statens vegvesen har hengt opp langs riksveg 3 i Østerdalen har en positiv effekt på trafikantene. Det går fram av en undersøkelse som Vegvesenet har gjennomført.
-
Svenskene vil løse vektproblemet
Etter en periode med full uvisshet, kan det nå late til at vektproblemet i Sverige kan løses. Selv om ingenting er sikkert ennå, har den svenske Infrastrukturministeren, Catharina Elmsäter-Svärd, uttalt at hennes departement nå analyserer situasjonen og ser hvilke konsekvenser den gir med det for øyet å finne en løsning så raskt som mulig. Det melder det svenske nyhetsbyrået TT.
-
På riktig side
Lomundal Transport var blant de første transportselskapene i Trøndelag som ble med i prosjektet �?På riktig side�?, et tiltak som skulle dempe hastigheten på rv.3 gjennom Østerdalen. Halvannet år senere er det en skuffet bileier vi møter på Kyrksæterøra.
-
Øker tonn-presset mot svenskene
Det er nå en drøy uke siden svenskene - bokstavelig talt over natten - besluttet å stanse vogntog og modulvogntog over 40 tonn ved grensen. Dette gir enorme konsekvenser. Nå kommer reaksjonene.
-
LOGMA: En logistiker ser over de høye fjelle
En logistiker ser over de høye fjellePå denne siden i forrige utgave av L&L gjorde vi en spissformulert sveip over endringer i forsyningskjedens rolle, ledelse og utvikling de siste 20 – 30 år. Me...
-
Veitransport: Kabotasjeordningen vil bli utvidet
Kabotasjeordningen vil bli utvidetEn ekspertgruppe innen EU leverte i juni i år en rapport hvor de drøftet muligheten for etablering av et felles åpent transportmarked. Etter gruppens mening vil en yt...
-
SG Logistics: : Med logistikken opp til nettskyen
Med logistikken opp til nettskyenTiden er overmoden for at logistikken – og alle andre forretningskritiske data, for den sakens skyld – skal opp i luft og sky.
-
Nye Volvo FH: hovedfokus på sjåfør og lønnsomhet
Nærmest hele Göteborg stod på hodet da Volvo Trucks lanserte sin nye FH. Med den hevder produsenten å sette nye standarder for hva en moderne lastebil kan tilby og poengterer at FH er utviklet med sjå...
-
Smånytt - siden sist
Freja øker, EØS-avtalen fyller år og Greencarrier er på kjøper´n. Dette er blant smånyhetene som presenteres på Tord Brun Knudsens faste sider i TransportMagasinet. Her kan du lese noen av smakebitene.
-
- Bruk tiden din klokt
- Sjåførkortene skal lastes ned minimum hver måned. Det samme gjelder fartskriverens minne. I tillegg skal nedlastet data oppbevares i minimum ett år. Det forteller markedssjef Tom Sund hos AS Fartskriver under et seminar i regi av bedriften mot slutten av juni.
-
Betydelig ledig kapasitet innen anlegg
Til tross for en betydelig økning i samferdselsbudsjettene de siste årene står man fortsatt overfor store utfordringer i samferdselssektoren. Det hevder MEF som hadde landsmøte i helgen.
-
Den Tekniske Messen: Gaffeltruckgruppen i MGF gjør felles front på ny truckarena
Den Tekniske Messen:Gaffeltruckgruppen i MGF gjør felles front på ny truckarenaTruckimportørene som er medlemmer av Maskingrossisternes Forening (MGF) gjør felles front på Den Tekniske Messen som går ...
-
LOGMA: Jeg – en logistiker
Jeg – en logistikerDet er etter hvert blitt mange logistikere blant oss. Meget sannsynlig blir det flere, og forhåpentlig vil det gi synergi i et bærekraftig fagmiljø hvor både etablert praksis, gjenn...
-
På tide å gå fra ord til handling: NTP – mer en ønskeliste enn en handlingsplan?
NTP – mer en ønskeliste enn en handlingsplan?Høringsfristen til Nasjonal transportplan (NTP) 2014-2023 utløp 29. juni. Planen er den fjerde i rekken. NTP rulleres hvert fjerde år. Det synes i utgangsp...
-
RFID-løsningen til Norsk Resirk: Gir besparelser i millionklassen
Gir besparelser i millionklassenFor å få full kontroll med 200.000 plastsekker som årlig sendes fra pantepunkter i dagligvareforretninger, butikker og kiosker til produksjonsanlegget på Alnabru i Oslo...
-
Vekk ikke sjåføren - det er lenge siden han har sovet
Det var tirsdag kveld at Statens vegvesen gjennomførte en kontroll på Stord. I løpet av kontrollen dukket det opp en yrkessjåfør fra Litauen som ikke hadde hatt ukeshvil på to uker.
-
Fortsatt gods på Raumabanen
Godstransporten fortsetter på Raumabanen! CargoNet har snudd nedgang til ny optimisme.
-
Ekeri fyller 25 år i Norge
Vi tipper at de som legger turen innom Prøven Industrifelt på Raufoss på lørdag neppe blir skuffet. Ekeri fyller nemlig 25 år i Norge og holder åpent hus. I mange tilfeller er "åpen dag" ikke mer enn ulåste lokaler og et vaffeljern. Bevares, det er godt nok det også, men når vi ser programmet for dagen, må vi innrømme at det ikke er småtteri påbyggerbedriften disker opp med.
-
Posten avslutter samarbeid etter kabotasje-juks
Mange lesere vil huske at det i begynnelsen av mai kom opp nok en ulovlig kabotasjesak der en svensk trekkvogn kom tom inn i Norge, hentet en tralle i Drammen og satte ferden nordover - til de ble stanset og avslørt i kontroll på vekta i Verdal. Posten var blant oppdragsgiverne. Nå tar de affære og avslutter samarbeidet.
-
Transportkompetanse Haugesund AS kjøper Sjåførkompetanse AS
22 juni 2012 ble det inngått avtale om at Transportkompetanse Haugesund AS kjøper alle aksjene i Sjåførkompetanse AS fra Nordic Business Institute AS og Bileiernes Miljø og Kompetansesenter AS
-
1000 tungbiler kontrollert
1000 tunge kjøretøy ble kontrollert i en nasjonal storkontroll i Trøndelag i forrige uke. Mellom 70 og 80 kontrollører fra hele landet deltok i kontrollen. Målet var økt trafikksikkerhet, like konkurransevilkår i transportbransjen og lik behandling uansett hvor i landet man blir kontrollert.
-
Ulovlig kabotasje - dette krever NLF
I løpet av de siste tre årene har NLF registrert en økende strøm av utenlandske lastebiler og vogntog som driver kabotasje i Norge. Utenlandske transportvirksomheter har de siste årene overtatt det meste av godstransport inn og ut av Norge, altså internasjonal transport. De siste tre årene har dette også blitt et stort problem for det innenlandske transportmarkedet, såkalt kabotasje.
-
NLF ønsker kryss - ikke rundkjøringer
NLF har merket seg at det bygges flere og flere rundkjøringer. Til overmål er mange av disse for små til at lastebiler og vogntog kan passere på en smidig måte.
BREAKING