Renault C480 vant nederlandsk test for anleggsbiler

Lett overraskende dutch style thumbs up for Renault.

God start på året for Moelven

Skole må rives kun 14 år etter ferdigstilling

Stor interesse for skyvemast-AGV

Toyota legger ikke skjul på at de har hatt sine utfordringer med den første leveransen til en norsk kunde, men bedyrer at de nå er «veldig nær en perfekt installasjon».

Kjørte 1,8 milliarder kilometer i 2018

Norske lastebiler kjører langt. Og tilstanden er svært stabil.

Fair Transport har våknet igjen

Nå har NLF-portalen www.fairtransport.no omsider åpnet.

La mobilen ligge

Er du en av altfor mange som fikler med mobilen under kjøring?

Svakere start for Skanska

Trafikk: Fra nattønske til mareritt

Det er over 20 år siden nå. Thorbjørn Arntsen fra Steigen hadde både natta og veien for seg selv. Han glemmer det aldri.

Mysteriet i Måbødalen: Del 6 av 6: Slik gikk det med sjåførene

- Hadde John Roald landet 15 centimeter lengre ute da han hoppet, hadde han ikke kommet seg inn i veien men fått min bil oppå seg. Så nære var det, forteller Ivar Stand, 32 år etter utforkjøringen han og kollegaen var involvert i.

Mysteriet i måbødalen: Del 5 av 6: 2019-versjonen

Tungt.no har snakket med noen av de involverte, 32 år etter utforkjøringen i Måbødalen. Dette tenker de i dag

Mysteriet i Måbødalen: Del 4 av 6: Rettssaken

I andre gir og med motorbrems, låste drivhjulene seg momentant og begynte å gli.

Mysteriet i Måbødalen: Del 3 av 6: Ryktene

Ivar Strand fant igjen lastebilhytten som han satt i kvelden før. Den var bemerkelsesverdig hel, men alt inventaret var borte.

- Mangel på kvalifiserte fagarbeidere kan forsinke Notre-Dame-arbeidet

Mysteriet i Måbødalen: Del 1 av 6: Utforkjøringen

To vogntog forsvant i juvet ved Vøringfoss. Sjåførene hoppet ut i siste sekund. 32 år etter dramaet lever rykteflommen. Hva skjedde egentlig i Måbødalen?

Vegvesenet avlyser Vestfold vest-kontrakt

retro: Moxy – dumperen fra Fræna

Maskinalderen åpnet for nye industrieventyr for de som så muligheter i å produsere motorisert utstyr i Norge. Dagens førere av Doosan-dumpere tenker kanskje ikke på dette som et norsk industri-eventyr, men det er det!

De lokale verkstedene vi ikke klarer oss uten

Det finnes mange mindre verksteder og påbyggere rundt i landet. Sammen sørger de for å holde transportmateriellet vi alle er avhengig av, gående.

Trøndelag-entreprenør konkurs: 20 mister jobben

Plasserer seg midt mellom EC220E og EC180E

Allroundmaskin superaktuell for Norge - de første kommer etter sommeren.

Hun blir verdens første med Volvo ECR 25

K. Baugerød Anlegg blir første kunde i verden som får Volvos elektriske minigraver.

– Arkitektene og ingeniørene tar regningen

SINTEF: - Unngå brannspredning i fasader

Årets Bygg, Årets Anlegg og Årets Trebyggeri kåret