Registreringsboom over 16 tonn - og Volvo slo Scania i mars 2023
Av LASTEBILSALGET OVER 16 TONN: Etterslepet av biler som er bestilt, men har hatt lang leveringstid, ser ut til å ha flommet inn over Norge i mars.
Akkumulert for januar, februar og mars i år er det nå registret 1289 biler over 16 tonn, opp 23 prosent fra samme tid i fjor.
Og... det er fortsatt Volvo på topp så langt i år. Scania gjorde det riktignok best i februar, men både i mars og akkumulert for året ligger Volvo klart på topp
Volvo ligger nå i tet med en ledelse på 33 biler. Dermed er fordelingen nå pene 40,8 prosent til Volvo (526 biler). Og 38,3 prosent (493 biler) til Scania.
Av øvrige merker holder Mercedes stand i mars, mens MAN jobber seg tilbake til tidligere nivå.
"Eksplosivt" på elektriske biler
Antall tunge lastebiler med elektrisk drivlinje har økt fra 31 i Q1 2022 til 60 biler i Q1 2023. Ikke mange biler, men prosentuelt voldsom økning...
Markedsandelen for tunge elektriske lastebiler hittil i år er dermed oppe på 4,67 prosent. Ikke rare greiene ennå, altså - men det øker.
Også her har Volvo tatt kaken i Q1, med 49 biler mot Scanias 10. Den siste er en "Designwerk", nesten Volvo altså
Antall gassbiler er opp fra 33 til 77 etter tre måneder. Også her har Volvo tatt lederskap med 45 biler mot Scanias 28. Også Iveco (3) og Renault (1) hgar levert gassbiler.
Her er topp 10 reg lastebiler over 16 tonn Q1 2023
Slik ble rekkefølgen og antall biler for topp 10. Kilde er Opplysningsrådet for Veitrafikken OFV:
- Volvo med 526 biler
- Scania med 493 biler
- Mercedes med 124 biler
- MAN med 47 biler
- Renault med 26 biler
- DAF med 23 biler
- Iveco med 7 biler
- Designwerk med 1 bil
- Tatra med 1 bil
- Sisu med 1 bil
Opphav og kilder: En originalartikkel fra Tungt.no, tall fra Opplysningsrådet for Veitrafikken
