SVB Infra fra Tonstad i Sirdal har i dag tre ansatte. Samtidig har selskapet bygget opp en ordrereserve på rundt 55 millioner kroner i løpet av sitt første driftsår.
Den største kontrakten er inngått med AF Gruppen og omfatter levering og montering av 3,5 kilometer støyskjerming langs E6 Roterud–Storhove. Kontrakten har en verdi på cirka 30 millioner kroner.
Annonse– Vi har fått en langt bedre start enn vi hadde turt å håpe på. Å sikre seg en kontrakt på rundt 30 millioner kroner allerede i vårt første driftsår er en viktig milepæl, sier daglig leder Kristoffer Bertelsen.
Skal øke fra tre til syv ansatte
SVB Infra ble etablert i januar 2026 og er en del av SVB Gruppen. Virksomheten er spesialisert innen støyskjerming, områdesikring og fundamentering. Med oppdrag for rundt 55 millioner kroner de neste to årene er planen å bygge opp organisasjonen gradvis.
Bertelsen opplyser at selskapet forventer å ha rundt syv ansatte ved utgangen av 2027, mot tre i dag.
– Vi har som mål å gjennomføre prosjektene våre med egne ansatte. Det gir oss god kontroll på både kvalitet, fremdrift og gjennomføring. Samtidig vil vi ved behov benytte innleid arbeidskraft for å håndtere perioder med høy aktivitet eller overlapp mellom prosjekter.
AnnonseMonteringen på E6 starter sommeren 2027
E6-kontrakten omfatter en komplett leveranse av støyskjermer, inkludert materialer, stålkonstruksjoner, fundamentering og montering. Arbeidene med prosjektering og planlegging er allerede i gang. Selve monteringen skal etter planen starte sommeren 2027.
Oppdraget inngår i AF Gruppens utbygging av E6 Roterud–Storhove for Nye Veier. Hovedprosjektet omfatter 23 kilometer ny firefelts motorvei, inkludert tunnel, bru over Lågen og tre veikryss. Den samlede utbyggingskontrakten har en ramme på 6,35 milliarder kroner.
SVB Infra har også fått en kontrakt med Skanska om levering og montering av rundt én kilometer støyskjerming langs jernbanen mellom Stange og Ottestad.
Dermed har det nystartede selskapet fått innpass i to store samferdselsprosjekter i Innlandet.
Annonse
Har investert i egen pelerigg
For å håndtere oppdragene har SVB Infra begynt å bygge opp en spesialisert maskinpark. Selskapet har investert i en beltegående pelerigg som skal brukes til fundamenteringsarbeider. I tillegg arbeider selskapet med anskaffelse av kranbil og teleskoptruck.
Bertelsen opplyser at utstyret skal tilpasses selskapets konkrete arbeidsoppgaver, slik at arbeidene kan gjennomføres mest mulig effektivt.
Han ønsker imidlertid ikke å oppgi noen samlet investeringssum.
– De fleste kundene kjenner oss fra tidligere samarbeid
At SVB Infra har sikret seg kontrakter med både AF Gruppen og Skanska i sitt første driftsår, betyr ikke at medarbeiderne er nye i entreprenørbransjen. Ifølge Bertelsen har de lang erfaring fra bransjen, og støyskjerming er et fagområde de har arbeidet med tidligere.
AnnonseForskjellen er at virksomheten nå er samlet i et eget selskap med medarbeidere og utstyr spesielt rettet mot disse oppdragene.
– Vi kjenner entreprenørbransjen godt, og de fleste av kundene kjenner oss fra tidligere samarbeid. Det tror jeg har vært viktig for å bygge tillit.
Han understreker samtidig at tidligere kunderelasjoner ikke er nok til å vinne nye oppdrag.
– Samtidig er dette et konkurranseutsatt marked, hvor pris naturligvis spiller en vesentlig rolle. At vi har lykkes med å vinne disse kontraktene, viser at vi er konkurransedyktige og har løsninger som markedet etterspør.
Vil ikke vokse for raskt
Selv om ordrereserven allerede er på rundt 55 millioner kroner, ønsker ikke Bertelsen å sette et konkret omsetningsmål for de kommende årene. Han legger i stedet vekt på å bygge opp organisasjonen i takt med oppdragene.
Annonse– Vi har allerede sikret oss et godt grunnlag for de neste to årene, men er opptatt av å vokse i et tempo som organisasjonen kan håndtere.
Bertelsen mener organiseringen med egne ansatte, supplert med innleie ved behov, gir fleksibilitet når oppdragsmengden varierer.
– For oss er det viktigere å bygge en sunn og lønnsom virksomhet over tid enn å vokse raskest mulig.