23948sdkhjf
Logg inn eller opprett et abonnement for å lagre artikler
Få tilgang til alt innhold på Tungt
Ingen binding eller kortopplysninger kreves
Gjelder kun personlig abonnement.
Annonse
Annonse

Lillevik Transport med tidenes blåtur

I sidevinduet sto navnet til sjåfør Håvard Stensland (i grå t-skjorte), som etter sommeren skal kjøre dette lokomotivet mellom Mo i Rana og Sverige, påkoblet en fireakslet flishenger.
Annonse

SNUTETUNG BLÅTUR: Lillevik Transport tok sist helg sine ansatte med på blåtur fra Nesna i Nordland.

Flyet landet i Bergen og på lørdagen var det duket for besøk hos Norsk Scania sin avdeling i Åsane.

Kun sjefen Geir Lillevik og hans nærmeste medarbeider, Nina Engstrøm, visste hva som var i vente.

Annonse

For mens gjengen studerte kundebilene som sto parkert utenfor anlegget, gikk rulleporten opp og ut rullet denne herligheten av en Scania R 580.

De siste månedene har den stått til ombygging i en garasje i Bergen, der Tuft Customservice har forvandlet den fra bulldog til snutebil, med linjer tilbake til legendariske T143.

Annonse

I sidevinduet sto navnet til sjåfør Håvard Stensland (i grå t-skjorte), som etter sommeren skal kjøre dette lokomotivet mellom Mo i Rana og Sverige, påkoblet en fireakslet flishenger.

Tøffere blir det ikke.

Annonse

De neste ukene skal Tuft Customservice turnere i både inn – og utland for å vise frem nybygget. Første stopp er Belgia om to uker.


Gjengen bak forvandlingen: Skipsdesigner Håkon Berg Gunnarson (i hvit skjorte) har tegnet og funnet linjene. Tuft Customservice med Ole Gunnar Tuft (t.v.) og sønnene Ole og Even, har gjort jobben i garasjen. Foto: Frode Tellevik

Annonse

Du kan lese hele den fantastiske historien i neste utgave av TransportMagasinet.

Annonse

Opphav og kilder: TransportMagasinet

Annonse Annonse
BREAKING
{{ article.headline }}
0.173|instance-web03