Tungt og fossilfritt
TUNG INVESTERING: Mer enn 2,3 milliarder kroner skal brukes på mer miljøvennlige kjøretøy.
DHL-avdelingen DHL Supply Chain har lagd globale retningslinjer for hva kjøretøyene selskapet bruker, skal gå på. Kort oppsummert: Dieselandelen skal ned.
I stedet skal rundt 2000 nye kjøretøy gå på biodrivstoff, hydrogen eller strøm fra batterier. DHL Supply Chain regner med å bruke opptil 200 millioner euro, som per i dag svarer til 2,35 milliarder kroner, på omstillingen.