23948sdkhjf
  • {{ window.visitor.corporateClient.name }}
    Bedriftsløsning
    {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}
    {{ window.visitor.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vår bedriftsløsning

    Her kan du administrere brukerne av bedriftsløsningen din.

  • Velkommen til abonnementet ditt for Tungt.

  • Welcome to our Corporate client solution

    Your IP is registered with the company mentioned above and provides access to Tungt.

  • Click here to go to sign-up
Logg inn eller opprett et abonnement for å lagre artikler
Få tilgang til alt innhold på Tungt
Ingen binding eller kortopplysninger kreves
Prøv Tungt nå
Gjelder kun personlig abonnement.
Annonse
Annonse

Verdalskalk har satt tre nye elektriske Scania-vogntog i drift

De tre nye Scania 45 R-tippbilene skal frakte kalkstein med en totalvekt på opptil 70 tonn. Større batterikapasitet gjør at de nye bilene kan kjøre dobbelt så mange turer mellom kalkbruddet og havna før de må lades.
Annonse

Verdalskalk har nå fått levert og satt i drift alle de tre nye elektriske Scania 45 R-tippbilene som skal transportere kalkstein fra Tromsdalen til Verdal.

Bilene er utstyrt med femakslede hengere og skal utnytte dispensasjonen selskapet har for å kjøre med en totalvekt på opptil 70 tonn.

Med nye elektriske lastebiler kan Verdalskalk kjøre opp til dobbelt så mange turer mellom kalkbruddet og havna i Verdal sammenliknet med prototypebilen de kjørte.
Med nye elektriske lastebiler kan Verdalskalk kjøre opp til dobbelt så mange turer mellom kalkbruddet og havna i Verdal sammenliknet med prototypebilen de kjørte. Foto: Espen Braata/Norsk Scania
Annonse Annonse
BREAKING
{{ article.headline }}
0.031|