LØSER ADBLUE-PROBLEMET: Et nyutviklet additiv skal beskytte SCR-systemet til eksosetterbehandling mot skader.
Ifølge en pressemelding fra Liqui Moly, er løsningen på problemet et tilsetningsstoff.
Den som kjører en moderne dieselbil, må ikke bare fylle drivstoff, men også urea. Oppløst i vann selges det under navnet AdBlue. Bare med dette reduksjonsmidlet kan bilprodusenter oppfylle standardene for nitrogenoksidutslipp som gjelder i Europa.