TO STYRKER: Jungheinrich mener at en variert produktportefølje og fokus på el-drift vil holde dem flytende i et tungt marked.
Ifølge Drageset viser en statistikk over trucksalget frem til september i fjor en nedgang på over 25 prosent på importerte trucker til Norge. Høy inflasjon, prisvekst og økte renter har dermed påvirket alle truckleverandører i 2023.
– Markedet dempet seg kraftig i 2023, men ser vi forretningsåret under ett ble det relativt bra. Våre regnskapstall for hele fjoråret er ennå ikke offentliggjort, men omsetningsmessig fikk vi et bra år, sier adm. dir. Arild Drageset til Tungt.no.