Prislappen øker til 5 milliarder kroner for samlokalisering av Havforskningsinstituttet og Fiskeridirektoratet
SAMLOKALISERING: Regjeringen viderefører planene om samlokalisering av Havforskningsinstituttet og Fiskeridirektoratet på Dokken i Bergen.
Det nye kostnadsestimatet for gjennomføringen av prosjektet er 5 milliarder kroner, ifølge en pressemelding fra Statsbygg.
– Vi ser frem til å ferdigstille forprosjektet med de beste løsningene for bygget i samarbeid med Havforskningsinstituttet og Fiskeridirektoratet, sier prosjekteier Ellen Melander i Statsbygg.
Øker med over én milliard kroner
Opprinnelig ble prosjektet anslått å koste 3,95 milliarder kroner. Nå er dette oppjustert, melder Nærings- og fiskeridepartementet i en pressemelding.
Havforskningsdirektør Nils Gunnar Kvamstø gleder seg stort over de ekstra midlene, som nå tilfaller prosjektet.
– Økningen sikrer at Havforskningsinstituttet og Fiskeridirektoratet får et formålstjenlig bygg som står seg i et 100-årsperspektiv. Vel så viktig – denne satsingen er en anerkjennelse av den viktige jobben vi gjør med å forvalte hav- og kystområdene, sier han.
– Det er svært gode nyheter at prosjektet nå øker farten. I Fiskeridirektoratet ser vi frem til dagen da vi kan flytte inn i nye og moderne lokaler sammen med Havforskningsinstituttet, sier fiskeridirektør Frank Bakke-Jensen.
Må kutte i funksjoner og areal
I forbindelse med gjennomføringen av forprosjektet, viste Statsbyggs beregninger at gjennomføringen av byggeprosjektet ville bli vesentlig dyrere enn det som var lagt til grunn da forprosjektet startet. Dette til tross for at det som en del av forprosjektet har vært jobbet sammen med Havforskningsinstituttet og Fiskeridirektoratet med kutt av funksjonsarealer for å få ned forventet investeringsbehov, uten at det går på bekostning av samfunnsnytten.
Regjeringen ba derfor Statsbygg i fjor sommer utrede hvilke ytterligere kutt i prosjektet som kunne gjennomføres for å få ned investeringsbehovet, uten at Havforskningsinstituttet og Fiskeridirektoratets muligheter for å løse sine respektive samfunnsoppdrag blir redusert.
Prosjektet er nå justert av regjeringen med sikte på å få mer realistiske kostnadsanslag, som regjeringen og Stortinget kan ta stilling til når forprosjektet er ferdigstilt. Blant annet blir ikke hangar til rederirelaterte funksjoner som verksteder og lager realisert i byggetrinn 1. I tillegg blir det noe redusert areal til laboratorier.
Med disse kuttene er det nye kostnadsestimatet for gjennomføringen av prosjektet 5 milliarder kroner.