23948sdkhjf
  • {{ window.visitor.corporateClient.name }}
    Bedriftsløsning
    {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}
    {{ window.visitor.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vår bedriftsløsning

    Her kan du administrere brukerne av bedriftsløsningen din.

  • Welcome to our Corporate client solution

    Your IP is registered with the company mentioned above and provides access to Tungt.

  • Click here to go to sign-up
Logg inn eller opprett for å lagre artikler
Få tilgang til alt innhold på Tungt
Ingen binding eller kortopplysninger kreves
Prøv Tungt nå
Gjelder kun personlig abonnement.
Annonse
Annonse

Bildekavalkade fra milliardprosjektet Sotrasambandet

Annonse

TO ÅR SIDEN OPPSTART: Det er nå over to år siden første spadetak for Sotrasambandet, og Sotra Link er godt i gang med prosjektet.

Sotra Link har i den forbindelse på sine nettsider delt noen bilder fra prosjektet akkurat nå. Her er et utvalg av dem.

På Kolltveit er blant annet kulvert og bru med undergang ferdigstilte.
På Kolltveit er blant annet kulvert og bru med undergang ferdigstilte. Foto: Sotra Link
Annonse
Tunnelportalene til den nye Kolltveittunnelen i vest. Sotra Link nådde gjennomslag i den 947 meter lange tunnelen i april 2024. Nå innredes tunnelen.
Tunnelportalene til den nye Kolltveittunnelen i vest. Sotra Link nådde gjennomslag i den 947 meter lange tunnelen i april 2024. Nå innredes tunnelen. Foto: Sotra Link
På Bildøy vil det komme en gang- og sykkelbru over rv. 555. Sotra Link har begynt å støpe fundamentene til den nye brua.
På Bildøy vil det komme en gang- og sykkelbru over rv. 555. Sotra Link har begynt å støpe fundamentene til den nye brua. Foto: Sotra Link
I april hadde Sotra Link gjennomslag i begge tunnelløpene til den nye Kolltveittunnelen. De utfører også pelearbeid til ny bru over Bildøystraumen.
I april hadde Sotra Link gjennomslag i begge tunnelløpene til den nye Kolltveittunnelen. De utfører også pelearbeid til ny bru over Bildøystraumen. Foto: Sotra Link
Straumetunnelens østgående løp blir 743 meter langt, og det vestgående løpet blir 698,5 meter langt. Sotra Link nærmer seg gjennomslag i tunnelen.
Straumetunnelens østgående løp blir 743 meter langt, og det vestgående løpet blir 698,5 meter langt. Sotra Link nærmer seg gjennomslag i tunnelen. Foto: Sotra Link
Annonse
Ved Straumsundet arbeider Sotra Link med bryggesøyler, installering av stillas og forskaling til brudekke. Støpearbeid utføres i mai.
Ved Straumsundet arbeider Sotra Link med bryggesøyler, installering av stillas og forskaling til brudekke. Støpearbeid utføres i mai. Foto: Sotra Link
Ved Arefjordpollen skal Sotra Link lage et stort toplanskryss til ny planlagt rundkjøring. De er godt i gang med det forberedende arbeidet.
Ved Arefjordpollen skal Sotra Link lage et stort toplanskryss til ny planlagt rundkjøring. De er godt i gang med det forberedende arbeidet. Foto: Sotra Link
Drivinga av Knarrvika-tunnelen er i gang fra mars 2025. Tunnelen blir ca. 650 meter lang.
Drivinga av Knarrvika-tunnelen er i gang fra mars 2025. Tunnelen blir ca. 650 meter lang. Foto: Sotra Link
I Knarrvika er brutårna til Nye Sotrabru i ferd med å reise seg. De støpes i omganger på 4,5 meter og skal bli 145 meter høge. Brutårnene er nå over 100 meter høye. Med det har Sotra Link overgått høyden på dagens Sotrabru.
I Knarrvika er brutårna til Nye Sotrabru i ferd med å reise seg. De støpes i omganger på 4,5 meter og skal bli 145 meter høge. Brutårnene er nå over 100 meter høye. Med det har Sotra Link overgått høyden på dagens Sotrabru. Foto: Sotra Link
Annonse
Viadukten til Nye Sotrabru i Knarrevika begynner å ta form.
Viadukten til Nye Sotrabru i Knarrevika begynner å ta form. Foto: Sotra Link
I Knarrvika er brutårnene til Nye Sotrabru i ferd med å reise seg. De støpes i omganger på 4,5 meter og skal bli 145 meter høye. Brutårnene er nå over 100 meter høye.
I Knarrvika er brutårnene til Nye Sotrabru i ferd med å reise seg. De støpes i omganger på 4,5 meter og skal bli 145 meter høye. Brutårnene er nå over 100 meter høye. Foto: Sotra Link
I Drotningsvik sør er Sotra Linki godt i gang med arbeidet for brutårnene til Nye Sotrabru.
I Drotningsvik sør er Sotra Linki godt i gang med arbeidet for brutårnene til Nye Sotrabru. Foto: Sotra Link
I Drotningsvik sør er Sotra Link godt i gang med arbeidet for brutårnene til Nye Sotrabru.
I Drotningsvik sør er Sotra Link godt i gang med arbeidet for brutårnene til Nye Sotrabru. Foto: Sotra Link
Annonse
Én av tre viadukter i Drotningsvik sør mellom utløpet av Drotningsviktunnelen og brutårnene til Nye Sotrabru.
Én av tre viadukter i Drotningsvik sør mellom utløpet av Drotningsviktunnelen og brutårnene til Nye Sotrabru. Foto: Sotra Link
Fra Drotningsvik-siden har Sotra Link drevet Drotningsviktunnelen 160 meter inn i søndre løp, og 60 meter inn i nordre løp. I gang- og sykkeltunnelen har de kommet 67 meter inn. Tunnelen drives nå kun fra Storavatnet-siden.
Fra Drotningsvik-siden har Sotra Link drevet Drotningsviktunnelen 160 meter inn i søndre løp, og 60 meter inn i nordre løp. I gang- og sykkeltunnelen har de kommet 67 meter inn. Tunnelen drives nå kun fra Storavatnet-siden. Foto: Sotra Link
På Storavatnet ser man utløpet til Drotningsviktunnelen, som blir 1,9 km lang.
På Storavatnet ser man utløpet til Drotningsviktunnelen, som blir 1,9 km lang. Foto: Sotra Link

Les mye mer om milliardprosjektet Sotrasambandet her på Tungt.

Annonse
Annonse Annonse
BREAKING
{{ article.headline }}
1.349|