HASTER: Bakgrunnen er at lastebilprodusentene kan få bøter i milliardklassen – i euro – om de ikke greier EUs flåtekrav for CO2-utslipp.

Kravet som er satt, er at CO2-utslippene skal ned med 45 prosent i 2030 sammenlignet med hva de var i 2019. I 2025 skal reduksjonen være på 65 prosent, og i 2040 på 90 prosent.

Christian Levin er toppsjef i Scan...