23948sdkhjf
  • {{ window.visitor.corporateClient.name }}
    Bedriftsløsning
    {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}
    {{ window.visitor.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vår bedriftsløsning

    Her kan du administrere brukerne av bedriftsløsningen din.

  • Welcome to our Corporate client solution

    Your IP is registered with the company mentioned above and provides access to Tungt.

  • Click here to go to sign-up
Logg inn eller opprett et abonnement for å lagre artikler
Få tilgang til alt innhold på Tungt
Ingen binding eller kortopplysninger kreves
Prøv Tungt nå
Gjelder kun personlig abonnement.
Annonse
Annonse

Satser: Nor-log rigger for neste generasjon el-lastebiler

Batterier med større kapasitet og ladeeffekt gjør at de nye el-lastebilene i Nor-log utnytter mer av kapasiteten i hurtigladerne. Det viser erfaringer med en ny Scania-trekkvogn på det nye ladeanlegget i Aksdal.
Annonse

Det er omtrent et år siden Nor-log åpnet sitt første ladeanlegg, på terminalen i Sand i Rogaland. Dette anlegget ble levert av EMES, et norsk selskap som spesialiserer seg i å bygge ut ladeanlegg med spesielt høy effekt. 

Til anlegget i Sand leverte man et hurtigladeuttak med effekt på 500 kW, selv om ingen av bilene i Nor-log-flåten på det tidspunktet hadde batterier som kunne ta imot så mye effekt. Standard ladeeffekt på lastebilene på det tidspunktet lå på maks 250 kW.

Annonse Annonse
BREAKING
{{ article.headline }}
0.422|