23948sdkhjf
Logg inn eller opprett et abonnement for å lagre artikler
Få tilgang til alt innhold på Tungt
Ingen binding eller kortopplysninger kreves
Gjelder kun personlig abonnement.
Annonse
Annonse

Løsningen «ingen» satser på kan gi store besparelser

Tysk analyse tilsier at levetidskostnaden (TCO) til lastebiler med en lite utforsket drivlinje kan ligge opptil 33 prosent under kostnadene for en diesellastebil.
Annonse

FEV er et tysk analyse-, ingeniør- og konsulentselskap som tilbyr sine tjenester til kjøretøyindustrien. Selskapet har utført en analyse av levetidskostnadene, på engelsk cost of ownership eller bare TCO, for nyttekjøretøy med ladehybrid-motorisering sammenlignet med TCO for dieselkjøretøy.

FEV sier at de har evaluert «ekstensive tekno-økonomiske data», og resultatet er dette: Lastebiler med det tyskerne noe kronglete kaller rekkeviddeforlengende arkitektur, kan ha inntil 33 prosent lavere levetidskostnad enn en diesellastebil. Besparelsen er størst for lastebiler som kjører relativt korte daglige distanser.

Annonse Annonse
BREAKING
{{ article.headline }}
0.094|instance-web01