23948sdkhjf
  • {{ window.visitor.corporateClient.name }}
    Bedriftsløsning
    {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}
    {{ window.visitor.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vår bedriftsløsning

    Her kan du administrere brukerne av bedriftsløsningen din.

  • Velkommen til abonnementet ditt for Tungt.

  • Welcome to our Corporate client solution

    Your IP is registered with the company mentioned above and provides access to Tungt.

  • Click here to go to sign-up
Logg inn eller opprett et abonnement for å lagre artikler
Få tilgang til alt innhold på Tungt
Ingen binding eller kortopplysninger kreves
Prøv Tungt nå
Gjelder kun personlig abonnement.
Annonse
Annonse

Nå får bedriften de nye el-lastebilene: – Men smertegrensa nærmer seg

Daglig leder Finn Erik Kalnæs i Lørenskog Distribusjon og Lager AS gleder seg over de nye elektriske lastebilene, men må snart ta en tenkepause.
Annonse

De tre kontainerbilene, alle av typen Mercedes eActros 600, ble levert akkurat på skjema, for å ty til skøytespråk.

Da var det gått rundt sju måneder siden de ble bestilt, og cirka et år siden de første samtalene med importør Bertel O. Steen om bilene.

Fra før har Lørenskog Distribusjon og Lager AS tre eksemplarer av den nå utgåtte modellen eActros 300. Kalnæs har med andre ord godt innblikk i hva bedriften går til. Han tror at de nye blir enda bedre enn de gamle, som han mener har innfridd godt.

Annonse Annonse
BREAKING
{{ article.headline }}
0.282|