23948sdkhjf
  • {{ window.visitor.corporateClient.name }}
    Bedriftsløsning
    {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}
    {{ window.visitor.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vår bedriftsløsning

    Her kan du administrere brukerne av bedriftsløsningen din.

  • Welcome to our Corporate client solution

    Your IP is registered with the company mentioned above and provides access to Tungt.

  • Click here to go to sign-up
Logg inn eller opprett et abonnement for å lagre artikler
Få tilgang til alt innhold på Tungt
Ingen binding eller kortopplysninger kreves
Prøv Tungt nå
Gjelder kun personlig abonnement.
Annonse
Annonse

Nyregistreringer: Her er tabellen som viser de store forskjellene

Mens andelen av el-lastebiler og biogasslastebiler er på over 30 prosent i noen fylker, blir det bare solgt noen få fossilfrie lastebiler i andre fylker.
Annonse

Det er Grønt Landtransportprogram (GLP) som har samlet tallene, som er basert på kjøretøydata fra Statens vegvesen. Tabellen gjelder for lastebiler over 16 tonn.

GLP slår fast at andelen fossilfrie kjøretøy øker over hele landet. Samtidig er de geografiske forskjellene store.

I Østlands-fylkene, med unntak for Vestfold, er andelen av fossilfrie lastebiler i første kvartal på over 30 prosent. Også i Vestland er andelen på 30 prosent for el-lastbiler og biogasslastebiler samlet sett.

Annonse Annonse
BREAKING
{{ article.headline }}
0.031|instance-web04