Klokken har slått seks, og parkeringsplassene ved kontorkompleksene i Kungens Kurva sør for Stockholm er nesten tømt. For de fleste har arbeidsdagen nettopp sluttet, men for rundt 30 asfaltarbeidere har skiftet akkurat begynt.
Natt etter natt siden midten av april har Peab asfaltert den sørlige delen av tunnelen som skal bli «Förbifart Stockholm». Prosjektet vil gi Sverige en av verdens lengste tunneler i bymiljø, med en lengde på 18 kilometer.