Internasjonal hengebru til 4 milliarder

Med bærekabler fra Japan, kjørebane fra Kina, hengestenger fra Sveits, kabelhoder fra Tyrkia og kabelfester fra Vietnam blir Hålogalandsbruen i Narvik en særdeles internasjonal bru, skriver Teknisk Ukeblad.

Selve brua består i all hovedsak av prefabrikkerte moduler fra hele verden.

- Materialene til bærekabler er hentet fra Japan og satt sammen til delkabler i Kina, der tårnsadlene og kjørebanen også er laget. Hengestengene er laget i Sveits, og kabelhodene er støpt i Tyrkia. I tillegg til det er kabelfestene produsert i Vietnam, forteller Kurt Grundstad til Teknisk Ukeblad.

Les også Starter opp til vinteren: Kolonnekjøring til Nordkapp

Ifølge Statens Vegvesen blir Hålogalandsbruen landets nest største hengebru, etter Hardangerbrua. Bruen får en lengde på 1.533 meter og et hovedspenn på 1.145 meter.

Byggeprosessen ble startet i 2013, og var forventet ferdig i 2017, noe som imidlertid er blitt utsatt til 2018. Kostnadsrammen for hele prosjektet er 3,779 milliarder kroner.