I en børsmelding skriver NCC at veiprosjektet i Bærum vil belaste selskapets kvartalsresultat med 150 millioner svenske kroner.
Ferdigstilt i 2019Ifølge Bygg.no er prosjektet en del av den nye E16-strekningen mellom Sandvika og Wøyen i Bærum kommune. Tunnelen består av to løp med to kjørefelt i hvert løp, nordgående løp A og sørgående løp B. Samlet tunnellengde bygget som bergtunnel og betongtunnel er om lag 2.260 m for tunnelløp A og 2.335 meter for tunnelløp B.
AnnonseDette inkluderer de deler av Kjørbotunnelen som inngår i nytt veisystem. NCC har holdt på med prosjektet siden 2015 og skal etter planen være ferdig i 2019.
Norge er synderen Annonse- Jeg tvinges å konstatere at vi har ytterligere en nedskrivning på et infrastrukturprosjekt i Norge, sier konsernsjef Peter Wågström i NCC i meldingen.
I tillegg melder entreprenøren at svak ordreinngang i det norske anleggsmarked også trekker ned virksomhetsområdet «Infrastructure». NCC begrunner dette med svak produksjon og høye kostnader.
AnnonseVidere fremgår det at den danske og finske byggevirksomheten trekker NCC Building ned.
Annonse Annonse