23948sdkhjf

Frir til flyplasser og havner

RSA inn i markedet for terminaltraktorer med batterielektriske BYD Q1M.

Med batterikapasitet på 217 kWt og brukstid på 10 timer skal RSA, med BYD Q1M, også fri til operatører av flyplasser og havner.

Maskinen veier 10,5 tonn og har GCWR (gross combination weight rating) på 48,5 tonn.

To timers lading

Ifølge BYD kan ladingen gå unna på to timer med 120 kilowatts hurtiglader.

Batterielektrisk YT (yard tractor) er dyrere i innkjøp, men produsenten mener en elektrisk terminaltraktor vil lønne seg før det har gått fire år.

Artikkelen er en del av vårt tema om Logistikk vei sjø bane fly.

Kommenter artikkelen
Tips redaksjonen
Anbefalte artikler

Send til en kollega

0.922