Mer robuste terminaldekk
Nokian Heavy Tyres introduserte før første gang sine HTS terminaldekk tidlig på 2000-tallet. De nye Nokian HTS G2-dekkene representerer en helt ny generasjon terminaldekk. De er tilgjengelige enten som L-4S slicks eller med mønster i E-4.
– Valget mellom slicks eller mønster avhenger helt av kundens preferanse. L-4S slicks-dekkene har større kontaktflate, noe som forlenger dekkets varighet, mens E-4 slitebanene holder seg kjøligere i varmere klima samt over lange kjøreturer, noe som også øker dekkets holdbarhet, sier Martti Keinonen, prosjektmanager i Nokian Heavy Tyres. Uavhengig av hva kundene velger, mener han at de vil få ett av de mest holdbare dekkene på markedet i dag. Nokian HTS G2 har en flerlags, tverrgående oppbygning som ifølge produsenten gir stabilitet og høy lasteevne. Økt stabilitet gir også økt sikkerhet, samt raskere håndtering av de tyngste lastene siden maskinen blir stødigere under bruk.
Holdbar gummiblanding og stiv, tverrgående strukturBåde L-4S og E-4 har en holdbar gummiblanding optimalisert for pålitelig containerhåndtering. Gummiblandingen motvirker slitasje på asfalt med høy friksjon, mens den stive tverrstrukturen sikrer at dekkene er holdbare og pålitelige, noe som reduserer den helhetlige kostnaden i løpet av dekkets levetid. Ifølge Nokian HTS har tester vist at den nye generasjonen dekk er to ganger så holdbar som konkurrerende dekk, avhengig av forhold.
Nokian HTS G2 i dimensjonen 18.00-25 blir tilgjengelig på høsten. 18.00-33 lanseres først i 2018.
