Strindheimtunnelen: Problematisk kvikkleire

Det er full fart i jobben med Strindheimtunnelen på nye E6 mellom Trondheim og Stjørdal. Men alt er ikke såre vel. Store mengder kvikkleire skaper problemer på Møllenberg, skriver NRK.

Av Redaktionen

6. oktober 2010 08:16

Annonse

Så stort er problemet, at NCC har måttet funnet opp et helt nytt system for å unngå at leira sklir ut. Byggegropa får nemlig vegger av 350 stålrør, som støpes i fjell og som festes omtrent som en glidelås.

Betongtunnelen forventes å åpne for trafikk i 2014.

Annonse

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Ved å sende kommentaren godkjenner du samtidig betingelsene. Se vilkårene

God kommentar praksis

Hold en god tone i kommentarene, unngå personlige angrep og innlegg av markedsførings karakter. Legg kun link på din kommentar, dersom det er relevant for debatten.

Vær oppmerksom på at debatten modereres av portalens redaksjon.

Kommentaren er opprettet.

Kommentaren din blir ikke synlig før du har aktivert den. Du mottar om kort tid en e-post der du skal klikke på et link for å aktivere kommentaren.