23948sdkhjf
  • {{ window.visitor.corporateClient.name }}
    Bedriftsløsning
    {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}
    {{ window.visitor.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vår bedriftsløsning

    Her kan du administrere brukerne av bedriftsløsningen din.

  • Welcome to our Corporate client solution

    Your IP is registered with the company mentioned above and provides access to Tungt.

  • Click here to go to sign-up
Logg inn eller opprett et abonnement for å lagre artikler
Få tilgang til alt innhold på Tungt
Ingen binding eller kortopplysninger kreves
Prøv Tungt nå
Gjelder kun personlig abonnement.
Annonse
Annonse

Ford Connect som eldrevet?

Nå kommer ny versjon av Connect-serien der både eksteriør, interiør og utstyrslisten er oppgradert. Dersom kundene ønsker det, setter man også raskt igang produksjon av den populære varebilen med elektrisk drift.
Av Svein-Ove Arnesen
Annonse

Ifølge Fords topsjed i Europa, John Fleming, er det altså et spørsmål om kundene vil ha batteridrift, som avgjør om dette kommer på produktprogrammet. - Vi vil på kort tid kunne sette en elektrisk drevet Tourneo Connect i produksjon, sier han i en pressemelding fra Ford i dag.

Annonse

Fleming forteller at de allerede har klar en konseptbil med en 21 kWt Lithium-Ion batteripakke som driver en 50 kW motor. Målsettingen er en rekkevidde på opptil 160 km og en toppfart på 113 km/t.

Annonse

Av nyheter forøvrig er neste generasjon Connect-serie utseendemessig trukket nærmere personbilene. Innvendig er det også skjedd en modernisering.

Annonse

Ford har også standardisert ESP, ABS og bakkestarthjelpen HLA. Som standard er nå dessuten hindring av velt samt inngripen ved sterk krengning.

Annonse
Annonse
Annonse Annonse
BREAKING
{{ article.headline }}
0.078|