Lite kabotasje i Norge?

De utenlandske bilene utfører først og fremst transporter mellom Norge og utlandet, melder Statistisk sentralbyrå.

Av Redaktionen

2. desember 2010 12:05

I 2009 ble 66,9 prosent av den importerte og 47,9 prosent av den eksporterte godsmengden transportert på biler fra de andre EØS-landene.

Transporter innenlands utføres i all hovedsak av norske biler.

Såkalt kabotasjekjøring, hvor utenlandsk transportør frakter gods fra ett sted i Norge til et annet sted i Norge, utgjorde ifølge Statistisk sentralbyrå bare 0,1 prosent av den totale innenlandske transporten i 2009.

Hvordan man har kommet frem til disse tallene, forteller dog historien ingenting om. Vi frykter at tallene kan være vesentlig større om man regner med ulovlig kabotasje.

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Ved å sende kommentaren godkjenner du samtidig betingelsene. Se vilkårene

God kommentar praksis

Hold en god tone i kommentarene, unngå personlige angrep og innlegg av markedsførings karakter. Legg kun link på din kommentar, dersom det er relevant for debatten.

Vær oppmerksom på at debatten modereres av portalens redaksjon.

Kommentaren er opprettet.

Kommentaren din blir ikke synlig før du har aktivert den. Du mottar om kort tid en e-post der du skal klikke på et link for å aktivere kommentaren.