23948sdkhjf
Logg inn eller opprett et abonnement for å lagre artikler
Få tilgang til alt innhold på Tungt
Ingen binding eller kortopplysninger kreves
Gjelder kun personlig abonnement.
Annonse
Annonse

Schenker tøffer seg i Nord-Norge

Setter inn flere tog på Nord-Norge og satser på fisketransport i Finnmark.
Annonse

Det var i januar 2011 at Schenker tok igang med sin North Rail Express. Så langt har transporten gått Alnabru-Narvik fem ganger ukentlig og står for omkring 90% av Schenkers transport i Nord-Norge. Det tilsvarer ifølge konsernets egne tall rundt 12.500 vogntog årlig.

Annonse

Nå meldes det at Schenker vil sette inn tre nye tog i uken fra februar 2014. Via en terminal i Kiruna skal de sette opp en vogntog-rute til Finnmark som igjen frakter gods mellom Kiruna og Finnmark.

Annonse

Denne forbindelsen vil kutte et helt døgn i transporttiden til og fra Finnmark, forteller direktør i Schenker, Michael Holmstrøm med tydelig frieri til fisketransporten spesielt.

Annonse

Alta og Kirkenes

Ruten vil gå til Alta og Kirkenes via Kiruna i Sverige. Det tar lastebilene omkring ni timer å kjøre de 45 milene til Alta og rundt tretten timer å unnagjøre de 75 milene til Kirkenes.

Annonse

Schenkers North Rail Express går fra Alnabru til Narvik via Sverige og bruker 26 timer på strekningen. Toget er 600 meter langt og har en kapasitet på 1600 tonn.

Annonse

Les også: North Rail Express setter rekord

Annonse Annonse
BREAKING
{{ article.headline }}
0.099|