Neste år ruller Ford F-150 Lightning ut på det amerikanske markedet, men så langt er det ingen direkte planer om salg i Europa.
F-150 Lightning sammen med Mustang Mach-E og E-Transit er de fremste eksemplene på Fords massive globale elektrifiseringsstrategi. I løpet av 2024 skal alle nyttekjøretøymodeller fra Ford ha en variant som er enten helelektrisk eller ladbar hybrid.
39.974 dollar
Startprisen tilsvarer dagens F-150 (fra 39.974 dollar før føderale/statlige incentiver). Det er bare litt over 330.000 kroner med dagens kurs før frakt og andre avgifter, noe som kunne blitt svært interessant sett fra det elbilfrelste Norge.
1.050 Newtonmeter
F-150 Lightning vil få 563 hk, over 1.050 Nm dreiemoment og oppnår 0 - 100 km/t på rundt 4,5 sekunder. Den skal kunne ha nyttelast på opptil 900 kilo og kunne trekke maksimalt 4.500 kilo på variantene med det største batteriet og Max Trailer Tow-pakken.

370 eller 480 kilometer rekkevidde
Den helelektriske rekkevidden til den nye pickupen er i henhold til den amerikanske EPA-målemetoden, som er en annen målemetode enn WLTP som benyttes i Norge og resten av Europa, forventes å være opptil 230 miles (370 kilometer) med Standard Range-batteri og opptil 300 miles (opptil 480 kilometer) med Extended Range-batteri.
Med Ford Intelligent Backup Power blir pickupen en strømkilde hvor man kan ta ut hele 9,6 kW med energi. Foto: Ford
Den er raskere enn F-150 Raptor, kommer med firehjulstrekk som standard, har et uavhengig bakhjulsoppheng, en power frunk, har nok strøm til huset ditt i tre dager og vil kontinuerlig forbedres ved hjelp av OTA-oppdateringer.
På innsiden ser vi den 15,5 tommer store skjermen som vi har gode erfaringer med fra Mustang Mach-E. Selve instrumentpanelet er heldigitalt på 12 tommer. Foto: Ford
Lader 48 km per time
I USA er Ford den eneste bilprodusenten som tilbyr en 80 Ampere hjemmeladeløsning som standard. Med denne er målet at F-150 lader 48 kilometer per time. For å full-lade en pickup med det største batteriet fra 15 til 100 prosent tar det rundt 8 timer. På en 150 kilowatt DC hurtiglader er målet at du skal kunne lade rundt 87 kilometer på 10 minutter. Lading fra 15 til 80 prosent skal gjøres unna på rundt 41 minutter.

