Tungt og fossilfritt
TUNG INFRASTRUKTUR: Stort sett alle som kjenner transportbransjen og skjønner seg på elektriske drivlinjer i tillegg, har pekt på det samme:
Det er ikke de elektriske lastebilene som er den store utfordringen - men å få ladet dem!
Det er en klassisk høna og egget-situasjon der noen må kommer først. Og alle synes det er like vanskelig å ta det ansvaret.
Om Volvo, Daimler og Traton får det til gjenstår å se, men de går i hvert fall inn for det for fulle mugger.
Det de tre har inngått samarbeidsavtale om, å opprette en "joint venture", altså en enhet eller selskap, som skal installere og drive et høykapasitets ladenettverk i Europa som er åpent for alle og henvender seg til tung langtransport.
Selskapet de oppretter skal være likt delt mellom de tre partene, og etableres i Amsterdam.
Det er i dagens melding også fastslått et tall på 1700 ladestasjoner innen fem år. Investeringen partene forplikter seg til er er anslått til omtrent 5 milliarder kroner.
I den felles pressemeldingen i dag slår alle toppsjefene seg på brystet og forteller om hvor fantastisk dette er - og hvor utrolig det er at skarpe konkurrenter klarer å samarbeide slik.
- Martin Lundstedt, President and CEO Volvo Group
- Martin Daum, CEO Daimler Truck
- Christian Levin, CEO TRATON GROUP
Det fastslås samtidig at de tre fortsetter å være like skarpe konkurrenter på alle andre områder.