5

Bilder

På kontorveggen i Turlid-terminalen henger bilder med klassiske vestlandsmotiver. Nå er Turlid-navnet med på å sørge for bidrag til kraftigere bransjevekst i 2021-tallene enn vår liste fra 2020 viser. Foto av foto: Haakon Førde

Av Haakon Andreas Førde 20. desember 2021 05:00

TUNGT I VESTLAND: Det ganske nye fylket Vestland er etter sammenslåingen av Hordaland og Sogn og Fjordane blitt Norges tredje største fylke i antall innbygger

MEN: Innen godtransport er bildet uventet stusselig!

• Transportbedriftene i Vestland omsetter i snitt nest dårligst av alle de 11 fylkene i Norge i vår oversikt - og også omsetning per innbygger er nest dårligst.
• Vestlands transportbedrifter har dessuten hatt svakere vekst enn nesten alle andre fylker fra 2019 til 2020, og selv resultatmarginen på 3,7 er nest dårligst. 

Mens gjennomsnittlig i resultatmargin før skatt i Vestland var helt i toppsjiktet i 2019, med 3,0 prosent, har altså vestlands-bedriftene samlet sett ikke hatt samme fine utvikling som i nesten alle andre fylker i Norge. 

- Jeg har ingen formening om hvorfor tallene for Vestland er noe svakere enn resten av landet. Selv har vi hatt et formidabelt år nå i 2021, som er første hele driftsår etter oppstart, med omsetning over 20 millioner og solid bunnlinje i tillegg, svarer Jan Turlid på telefon fra Aurland. 

Etter noen års fravær, er det nok mange som har lagt merke til at den klassiske Turlid-merkevaren på vei inn på norske veier igjen, godt oppbacket av et annet kjent transportnavn, også på eiersiden, Utne Transport.

Handler mye om godt nettverk og samarbeid

 - Jeg tenker tallene for Vestland har mest med geografi, industri og tilfeldigheter å gjøre. Generelt er ikke transporten i Norge større enn at man må respektere hverandre og jobbe sammen på tvers av de fleste fylkesgrenser. Man må finne partnere med utfyllende kapasitet og behov, skape nettverk., sier Turlid.

- Så har vi ferske fylkessammensetninger da, Sogn og Fjordane pluss Hordaland ble til Vestland. Savner du gamlefylket?

- Nei, kan ikke si at jeg har merket stort til det. Jeg tror Vestland er en bra enhet - i motsetning til Viken rett over grensen her. Det fylket henger ikke på greip.

278 bedrifter og 4,5 milliarder kroner

Det er bare Oslo-bedriftene som hadde dårligere gjennomsnittlig resultatmargin i 2020. I hovedstadsfylket endte de på 3,0 prosent.

Samlet representerer bedriftene fra Vestland på denne listen en omsetning på 4,5 milliarder kroner.

Dette bildet viser omsetning for topp 10 - se også stort bilde i karusell øverst - eller trykk på bildet for å få full PDF-visning.

Fakta om 278 største

Denne listen for Vestland er et uttrekk av fylkets transportbedrifter fra Tungts store landsdekkende liste med de 2634 største bedriftene inne godstransport på vei med over en million kroner i omsetning i 2020.

Dette er i all hovedsak aksjeselskap, da enkeltpersonsforetak i hovedsak ikke kommer med i det offisielle tallmaterialet fra Proff Forvalt og Brønnøysundregistrene.

• Utvidet informasjon om listen her. 
• Se også LANDSLISTEN her.

Men om ïkke 2020 var et særlig godt år for Vestland, kan man ikke unngå temmelig mange kjente og kjære transportnavn nedover listen. Svært mange av dem finner du reportasjer om i TransportMagasinet på Tungt. Det kan selvfølgelig henge sammen med at begge redaktørene er vestlendinger...

Utvidet liste med tall for driftsinntekter og resultat i tusen kroner finner du i PDF-format på DENNE LINKEN. 

Merk at tabellene er utarbeidet og eies av TUNGT.NO. Kilde er Proff Forvalt. Under finner du de 100 første firmanavnene i Vestland rangert etter driftsinntekter i 2020.

Opphav og kilder: Tungt.no, Proff Forvalt

KLIKK for alle artikler i Topplistene 2020.