TUNGT OG LETT: Nyeste Daily har fått en rekke adaptive og "intelligente" løsninger som løfter bilen til et nytt nivå. Iveco fremhever selv følgende:
Air-Pro luftfjæring med elektronisk styring
Stemmestyring (Alexa-baserte) av funksjoner i bilen
"Banebrytende" minneskum i midten av sitteputen, rygglenet og hodestøtten. Skal være første gangen i et lett nyttekjøretøy. Skummet former seg etter kroppen, gir en jevn vektfordeling og reduserer trykktoppene med inntil 30 prosent
20 mm lengre og 15 mm tykkere sittepute - for de lange blant oss
Motorteknikk og etterbehandlingssystem med de siste nyhetene gjør at bilen tilfredsstiller Euro 6-D Final og Euro VI-E i kjøretøyets levetid (samsvarsfaktor = 1).
Forbedret 2,3-litersmotor skal ha 6 prosent lavere drivstofforbruk og 15 prosent bedre dreiemoment
Fra før har Iveco 3,5 tonns tilhengervekt på nesten samtlige modeller, og Daily er bygd som en lastebil med C-ramme.
Connectivity BOX kan opprette direktekontakt mellom bilen og Ivecos Control Room for fjerndiagnose og oppdatering av programvare.
- Daily leveres med motor som går på både diesel og gass, og bilene har fem års fabrikkgaranti, opplyser Ivecos Helene Norman-Dupuy, som også kan love korte leveringstider.
BREAKING