Havnedigitalisering i Portsmouth

Portsmouth International Port har tildelt Hogia kontrakt for leveranse av et terminalstyringssystem som skal digitalisere styringen av varetransport gjennom terminalen og dermed øke terminalens effektivitet.

Linde utvider med trekktruck på hydrogen

Trekktrucken P250 er siste tilskudd i den brede Fuel Cell-porteføljen til Linde Material Handling.

Verdens største AutoStore-anlegg blir raskere

Som de første i verden har svenske Boozt tatt i bruk de nye Black Line robotene fra AutoStore.

Posten tar en Vito eller tre

Postens nye el-varebil var etterlengtet. Nå skal begge to ut på veiene i Oslo og Trondheim.

Handle with care-logistikk på Hurum

Hos 3 N Logistic AS går Omnikanal-plukket for blant annet Porsgrunds Porselænfabrik, Hadeland Glassverk og Christiania Glasmagasin raskt og smidig fra heisautomater og reoler.

Full kontroll over bompengekostnadene

Selv om det er ulike meninger om bompenger kan alle være enige om at det er svært viktig å ha kontroll og oversikt over de daglige bompengekostnadene.

Nå løsner det for LNG-lastebiler i Europa

"Proppen" har vært LNG-stasjoner i Tyskland. Det blir snart betraktelig bedre.

Kjøper ny type elvaresykler

Postens nye elektriske sykkel erstatter tradisjonelle varebiler og kommer seg lett fram i bygatene.

Elektriske varebiler har floppet

Så langt. Utgjør kun 5 prosent av alle varebiler solgt i år. Kan en statlig milliard i giveaway gjøre noe med den saken?

Lanserte støtte for elektriske varebiler

Nå står elektriske varebiler for tur og den første milliarden har staten allerede bevilget.

Ny leder for Sopra Steria Business Consulting

Lillian Røstad er ny leder for forretningsrådgivning i Sopra Steria.

Logistikk er et akademisk fag

Ved å delta på konferanser som NOFOMA, får man innsikt i den faglige forskningsfronten både på innhold og metode. Så også i år.

DSV bygger stort i Vestby

Logistic Contractor har inngått en avtale med logistikk- og transportselskapet DSV om å oppføre kontorer, terminal og lager i Vestby rett sør for Oslo.

Ny logistikkgigant

Etter oppkjøpet som er gjennomført i disse dager, blir det nye navnet DSV Panalpina, med totalt 60.000 ansatte.

Transporter 6.1 med digital cockpit

Bestemt forrige uke: Også Transporter kan leveres med digital cockpit.

Klatrende støttebenstruck

Wee.no har lansert en ny serie små støttebenstrucker som ved hjelp av løftemotoren trekker seg selv opp på lasteplanet eller varerommet.

Reduserer verkstedoppholdet til et minimum

Mercedes-Benz Uptime skal bidra til at driftsavbruddene reduseres til korte pit-stop på verkstedet.

Trucksalget ned – men fortsatt høyt

Selv om salget av gaffeltrucker første halvår ble svakere enn samme periode i fjor, ligger det likevel over gjennomsnittet de siste 15 årene.

Overlast på tre paller og to vogner...

... i en varebil! Stadig oftere melder vegvesenet om overlast bak grønne skilter.

Indeks: Kraftig fall i industrien

DNB PMI falt i juli til sitt laveste nivå siden november 2016.

Kronikk: Det offentlige må kjøpe resirkulert

Politikerne vil gjerne ha folk til å resirkulere. Men det offentlige kjøper ikke varer som er laget av resirkulerte materialer. Dette paradokset må løses.

Bring trekker resultatene ned

Regnskapene 2018: Bring-selskapene innen godstransport på vei trekker transportbransjens samlede resultatmargin kraftig ned.

Satser på norskproduserte el-kjøretøy

En stadig større del av distribusjonen til helthjem skal gjennomføres med miljøvennlige transportalternativer. Nå prøver selskapet ut norskproduserte Paxter.

Trailer-giganter blir større

Når disse to europeiske utleiegigantene slås sammen, har de samlet ca. 90.000 biler og hengere i flåten.

Fagmedia AS klar for Transport & Logistikk 2019

Den 26.til 28. september samles hele transport og logistikknæringen i Norge på Norges Varemesse på Lillestrøm til tre dager med fag, kunnskap og nyheter.

Sjekk om du bør justere transportprisene

Langtransportkostnadene har økt 2,7 prosent siden 2018 (alt inkludert), mens tømmer- og anleggstransport har størst kostnadsøkning på 3,4 prosent om vi ser bort fra bom, ferje og drivstoff. Og likevel: Kostnadsutviklingen er mye lavere enn for bare et år siden…