Havner: Konkurranse og samarbeid mellom containerterminaler – hvem vinner?

Konkurranse og samarbeid mellom containerterminaler – hvem vinner?I internasjonale forsyningskjeder kan effektiviteten til havneterminaler utgjøre en viktig for...

Unils nye sentrallager i Våler i Østfold: Plass til å vokse – rimelig utbygging

Plass til å vokse – rimelig utbyggingMed en tomt på over 50 mål har Unil god plass for framtidige utvidelser i Moss og Våler Næringspark. Samtidig er tomtekostn...

Internasjonal transport: 3.000 lastebilturer over grensen hver dag

3.000 lastebilturer over grensen hver dagEn kolonne på 3.000 vogntog vil strekke seg over ca 60 kilometer. Da er det ikke mye luft mellom hver bil. Grunnlaget f...

Strategisk logistikk: Mer enn et moteord (Del 2 av 2)

Mer enn et moteord (Del 2 av 2)Del 1 av denne artikkelen ble publisert i.Logistikk & Ledelse nr. 2/2011Strategisk logistikk er sammensatt av to ord: strategi og...

Venter spent på Sisu Polar

Gutta hos Sisu-importøren Elverum Maskin AS venter spent på at den nye Sisu Polar skal komme. Større førerhus, automatisert gearskift og V8 på 600 hk er noe av ...

Norges første med automatisk hengerkobling

Hagen Transport AS på Hamar ble landets første transportør som tok i bruk det unike tilhengerfeste fra VBG på en Volvo lastebil. Nyheten gjør at sjåføren ikke b...

Rosengren slutter i Atlas Copco

Bjørn Rosengren, viseadm. direktør i Atlas Copco og sjef for Atlas Copcos forretningsområde, anlegg- og gruveteknikk, slutter i selskapet.

Stor interesse for MEFA

Anleggsbransjen samles til utstillinger både i Trondheim og i Haugesund i år. MEFA (27. – 29. mai) arrangeres for femte gang og interessen så langt er upåklagelig.

Øker hytteproduksjonen i Hallsberg

Volvo Construction Equipments fabrikk i Hallsberg starter med produksjon av gravemaskinhytter og målet er å bli et hyttesentrum for Volvo CE i Europa.

Lanserer KN Euro-Line

Kuehne + Nagel har til hensikt å ekspandere innen intereuropeisk landtransport. Nå har de lansert �?KN Euro-Line�? som har som mål å øke frekvensene på rutene m...

LTL 10 år

For 10 år siden - den 1. januar 2001 var sammenslutningen av Norges Speditørforbund - NSF og Havne- og Terminaloperatørenes Landsforening - HTL gjennomført og L...

Kim Johansen anmeldt

Denne uken fikk vi tips om en ny kabotasjesak under oppseiling. Nok en gang var en stor dansk transportør involvert.

45 fots containere på vogntog

Det kan høres ut som et "heia Norge"-innslag, men det er det heller ikke denne gang. Hver uke kommer det omkring 1300 containere til norske havner, der de laste...

Veilistene er revidert

Fra 1. februar i år presenterte Statens Vegvesen reviderte riksveilister og dispensasjonsbestemmelser for spesialtransport.

Volvo med globalt nettsamfunn for sjåfører

Volvo Trucks lansert nettsamfunnet Worldtrucker, og har som mål å gjøre det til verdens største og mest aktive nettsamfunn for lastebilsjåfører. Ved å tilby et ...

MAN-sjef trakk seg etter bestikkelsessak

Klaus Stahlmann, leder av MANs diesel- og turbodivisjon, har forlatt sin post med umiddelbar virkning.

Tilhengere for proffmarkedet

Med lanseringen av en ny serie yrkeshengere skal Gaupen kapre markedsandeler i et marked hvor kundene stiller høye krav til kvalitet.

Vil ikke love dobling til rassikring

Samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa (Sp) tør ikke love to milliarder kroner i året til rassikring.

Asfaltutleggere til hele verden

Kina, India, Brasil og Russland er de nye store vekstmarkedene for produsenter av veimaskiner. Vi har besøkt verdens mest moderne asfaltutleggerfabrikk. I Tyskland.

Kjøper Grieg Logistics

Den 22. februar kunngjorde Grieg Group en avtale med det sveitsiske Panalpina om overtagelse av samtlige aksjer i Grieg Logistics AS med 14 kontorer i Norge, ca...

Instant lanserer Dingli lifter

De nye liftene kommer i flere ulike modeller, og inkluderer sakselifter, mastelifter og bomlifter i de fleste høyder. Liftene er teknologisk avanserte og samtid...

Scania hjalp kopi-pirater

Da Scania for et par år siden oppdaget en kinesisk lastebilprodusent som hadde kopiert Scaniafronten, trakk de dem ikke for retten. Istedet ga de dem designtips.

Haukedal på banen igjen

45 fot - 11,6 cm for lang

Logistikk- og Transportindustriens Landsforening - LTL har tatt grep for å få veimyndighetene til å akseptere transport av 45 fots sjøcontainere på bil. Det tri...