Fritekstsøkning
Innholdstyper
-
Kögel protesterer mot EUs CO₂-krav
Tilhengerprodusenten Kögel mener EUs nye CO₂-krav for semitrailere er umulige å oppfylle med dagens teknologi. Selskapet advarer nå om bøter, høyere priser og t...
-
Nordland: E6 stenges i over en uke
E6 blir stengt mellom Fauske og Rognan fra 2. juli etter omfattende skader på en støttemur.
-
Sverige skjerper reglene mot manipulering av fartsskrivere – åpner for fengselstraff
De strengere tiltakene er nå vedtatt i Riksdagen. Reglene trer i kraft 1. august 2026.
-
KI-agenter tar steget inn på fabrikkgulvet: Kan halvere tiden brukt på ingeniørarbeid
Schneider Electric og Microsoft går sammen om neste generasjon industriautomatisering. Ved hjelp av agentisk kunstig intelligens kan produksjonsendringer som ti...
-
Totalentreprise i Rogaland: Fire entreprenører kjemper om 450 millioner
Prosjektet er lyst ut som totalentreprise med forhandling og omfatter prosjektering og bygging av ny Eigerøy bru med to kjørefelt over sundet mellom Eigerøy og ...
-
Feil maskin kan koste deg anbudet: Diesel kan bli neste tapsbombe
For anleggsbransjen er budskapet i Enovas ferske rapport ganske tydelig: Utslippsfrie maskiner er ikke lenger bare et miljøtiltak for spesielt interesserte. De ...
-
Renault øker rekkevidden til 660 kilometer
Ny batteriteknologi og mer effektiv drivlinje gir Renault Trucks' tunge elektriske lastebiler betydelig lengre rekkevidde.
-
Nordmøre får sin første offentlige hurtigladestasjon for tungtransport
Ladestasjonen er første byggetrinn i Kristiansund Energihub, som på sikt skal tilby flere energibærere til tungtransport.
-
Veidekke: Skal bygge skole i Asker for 370 millioner kroner
Asker kommune har skrevet kontrakt med Veidekke om å bygge nye Sætre barneskole med idrettshall og turnhall.
-
Motorisert plateknekke HMT SLF 30/15
-
Fronius iWave 230i AC/DC – Intelligent TIG-sveising
-
E6: Follotunnelen nattestenges
Vedlikeholdsarbeid fører til nattestenging av begge tunnelløp mellom Sonsveien og Vestbykrysset fra mandag kveld til fredag morgen.
-
Håkull 80 år: Den siste norske globetrotter
6. juni 2026 ble jubileet til den tradisjonsrike transportøren fra Rogaland behørig feiret sammen med 300 ansatte og samarbeidspartnere. Nå er også jubileumsfilmen klar.
-
Viktig endring i forskriften: Nå kan lærlinger kjøre lastebil i tunnelprosjekter
Maskinentreprenørenes Forening (MEF) melder nå at det er gjort en viktig endring i førerkortforskriften.
-
Dette er verdiene og gjelda i TTN Trucking-boet
Gjelda overstiger verdiene kraftig.
-
Partene enige i anleggsoppgjøret: Minstelønnen økes
Det ble ikke streik blant maskinførerne. MEF, Norsk Arbeidsmandsforbund og Parat er enige om et forslag til ny Anleggsoverenskomst, men resultatet skal først til uravstemning.
-
Terberg fullfører elektrisk produktprogram for terminaler, havner og tung interntransport
Med elektriske utgaver av både Yard Tractor, RoRo Tractor og Body Carrier kan Terberg nå tilby et bredt elektrisk produktprogram til virksomheter som arbeider m...
-
Nå blir sirkulær oljebruk mulig – også i eksplosjonsfarlige områder
Industrien har lenge hatt én stor utfordring når det gjelder oljehåndtering i ATEX-klassifiserte miljøer. Nå kan norske virksomheter ta i bruk en løsning som gj...
-
Østfold-bedrift konkurs: Legger ned etter 26 år i anleggsbransjen
Totalt gikk fem bedrifter i anleggsbransjen konkurs i forrige uke.
-
Investerer 300 millioner euro i servicenettverk
MAN skal bruke rekordbeløpet på nye verksteder, modernisering, elektrisk mobilitet og digitalisering i Europa frem mot 2030.
-
Nytt rasoverbygg: 35 betongelementer på én uke
35 prefabrikkerte betongelementer med en samlet vekt på nær 500 tonn er løftet på plass ved Fjågesund i Telemark.
-
Hesselberg utvider forhandlernettet for Manitou
Hesselberg har inngått en forhandleravtale med Traktor og Landbruk.
-
Bravida i Alta: Rørkontrakt til over 35 millioner blir startskudd for ny avdeling
Bravida har fått rørentreprisen på nye Komsa skole i Alta.
-
Kinesiske maskiner: Fra risikokjøp til reelt alternativ
De kinesiske anleggsmaskinene kom lenge inn i Norge med ett spørsmål hengende over seg: Var de billige fordi de var smarte kjøp, eller billige fordi de var for dårlige?