Midstøl med ny elementhenger

Midstøl Transport AS i Arendal har brukt Nor Slep i mange år som leverandør på stykkgodsløsninger og krokhengere. Men det er første gang Nor Slep leverer en henger av denne typen til det tradisjonsrike Arendal-firmaet.

Dette er BharatBenz

Forleden lettet Daimler India Commercial Vehicles (DICV) på sløret og viste sin BharatBenz. Det er Daimlers første lastebil som er "Made in India". Hele serien - som strekker seg fra 6 til 49 tonn - vil bli presentert i mars inneværende år.

Hvilke dekk blir lagt i kjetting?

Siste kvartal i fjor kontrollerte vegvesenet dekk- og vinterutrustning hos totalt 926 norske, 180 nordiske og 291 øst-europeiske vogntog. Slik ble resultatene.

Bomben detonert

Mandag 9. januar ble bomben som ble funnet på Møllnes detonert av Forsvaret. Det melder Statens vegvesen.

Datapakker lastebilene dobbelt så tett

Ved hjelp av datamaskiner kan man i fremtiden få plass til opp mot dobbelt så mange lastebiler på rasteplassene, skal vi tro danske Vejdirektoratet.

Førstecat i Norge

TT-Anlegg på sørlandet er første norske entreprenør som har tatt i bruk Cat B-serie rammestyrte dumpere.

Nekter å betale kabotasje-bot

Like før jul fikk det litauiske transportselskapet Girteka to bøter på 100.000 kroner for ulovlig kabotasjevirksomhet i Norge. Disse akter de ikke å betale, men hevder det hele er en misforståelse.

Tungtransportkontroller i nord: Nå kommer kabotasjekontrollene

Seksjonsleder Frits Karlsen forteller til TransportMagasinet at samtlige av regionens over tyve tungtransportkontrollører nå har fokus mot ulovlig kabotasjetransport.

Gulerøtter reddet Scania-elgene

Lettere å ta pilletrillere i trafikken

Fra 1. februar blir det enklere for politiet å ta bilister som kjører i legemiddel- og narkotikarus. Da innføres nye regler for kjøring under påvirkning av andre stoffer enn alkohol.

Ser på løsninger

I kjølvannet av vår avsløring om de store mengdene med vogntog fra den spansk-rumenske transportøren J. Cárrion som frakter frukt og grønt for Bama og lever under uverdige forhold, har Norsk Transportarbeiderforbund engasjert seg.

eFaktura: Terra Kortbank opplever kindereggeffekt

Terra Kortbank opplever kindereggeffektTerra Kortbank AS benytter eFaktura fra Compello AS. Løsningen sørger for trygg leveranse av fakturaen til fakturamottagerens nettbank. I tillegg opplever selska...

Veitransport: Kabotasje – Fest eller plage?

Kabotasje – Fest eller plage?Definisjonen av kabotasje er når det produseres nasjonal varetransport mot betaling i et annet land enn hvor transportøren er hjemmehørende. I utgangspunktet kan en slik o...

Ansvar for lasting og lossing under transport: Ikke la tilfeldighetene råde

Ikke la tilfeldighetene rådeDet er ingen tilfeldighet at et hovedfokus i leveringsbetingelsene er på hvorvidt det er selger eller kjøper som har kostnadene og risikoen ved laste- og losseoperasjoner u...

Nok en sekssifret bot

Også i den andre kabotasjesaken på Vestlandet ble det 100 000 kroner i bot, denne gangen til et ukrainsk datterselskap av Girteka.

Girtekas kabotasje-juks

To biler fra Girteka ble sist tirsdag stanset for ulovlig kabotasje. Nå har den litauiske transportøren fått forelegg på 100 000 kroner for den ene av dem.

Anneberg-saken henlagt

Opp som en bjørn og ned som en skinnfell, er det noe som heter. Det er den følelsen vi sitter igjen med etter å ha blitt informert om at politiadvokat Øystein Skjønborg har valgt å henlegge anmeldelsen mot Anneberg Transport �?grunnet manglende saksbehandlingskapasitet�?.

Riksvei 13 i Hardanger: Takk til Skjervet

20. desember 2011 sier vi takk og farvel til en av de mest krevende veistykkene på Vestlandet. Riksvei 13 mellom Voss og Granvin trekker innendørs.

- Har ikke ansvaret for infrastrukturen

Skriveriene rundt rekken av utenlandske J. Carrion-sjåfører som på flere plasser i Oslo og Akershus står og venter på returlass ut av landet engasjerer mange. Som kjent er forholdene for sjåførene relativt dårlig, og reaksjonene har heller ikke uteblitt. På torsdag skal Transportarbeiderforbundet ha et møte med Bama og J. Carrion for å drøfte saken.

- Sjokkert og skuffet!

Nissan Navara LE V6:: Råsterk og komfortabel

Lyst på pickup med treliters V-sekser på 231 dieselhester koblet til en syvtrinns automat? Det har vi også etter å ha prøvekjørt Nissan Navara LE V6.

Frakter for Bama

Vi ringte informasjonssjef Hanne Linnert i Bama og spurte henne om de bruker selskapet J. Carrión. - Det stemmer at vi bruker J. Carrión som transportselskap. Selskapet kjører 50 prosent av all vår frukt og grønt inn til Norge. Det er et svært seriøst transportselskap med egne biler og egne ansatte sjåfører, forklarer hun til TransportMagasinet.

Frakter for Bama: Sjåfører lever under kummerlige forhold

Det er nok et års tid siden vi først ble gjort oppmerksomme på dem. De hvite Volvo trekkvognene med hvite termotraller. Registreringsskiltene er spanske eller rumenske og oppe i takskalken står firmanavnet J. Carriõn. Langs E6, nord for Vestby i Akershus, har de dannet en camp, til tider er det så mange parkert der at det er umulig for en norsk sjåfør å ta sin lovpålagte hvile.

Postens to versjoner

Kjøres det kabotasje eller ikke?