Fritekstsøkning
Artikler pr. år:
Innholdstyper
-
Transportøkonomi: Hvor lenge makter lastebilnæringen å subsidiere kundene?
Overskriften er ikke bare et spørsmål, men en påstand om at "subsidiering" faktisk skjer. Vi snakker ikke om pengeoverføringer fra bileiere til kunder, men at mange bileiere kjører til priser som ligger lavere enn selvkost. Hva er årsakene - og hva kan gjøres for å komme opp på et fornuftig nivå uten å skremme kundene bort via hopp i transportkostnadene? Det hele kan bli et spørsmål om å sikre tilstrekkelig transportkapasitet.
-
JIT-kontakten: Det er en god idé, men...
JIT-kontakten:Det er en god idé, menEndringer er, som vi alle vet, vanskelige å gjennomføre. Folk er veldig kreative når det kommer til å finne grunner til at et spesielt system ikke vil virke. De kl...
-
Renault lastebiler i Norge: Tilliten er snart gjenreist
Bare et drøyt halvår etter at Nissan Norge AS overtok importen av Renault lastebiler, kan man slå fast at Renault aldri har hatt et bedre verksted- og ettermarkedstilbud her i landet enn nå. 10 servicepunkter er allerede etablert, og flere vil komme. I løpet av relativt kort tid har avdelingssjef Svein Høstmark og hans medarbeidere kommet et godt stykke på vei i arbeidet med å gjenoppbygge tilliten til dette lastebilmerket som gjennom mange år har vært rammet av turbulente tilstander på importørsiden.
-
Varelevering og parkering: Det viktigste er samarbeid!
Gatene i Oslo er laget for å avvikle trafikken på en rask og smidig måte - forutsatt at trafikken går med hest og kjerre! Denne påstanden fremkommer i en brosjyre som Trafikketaten har utarbeidet sammen med næringslivsorganisasjoner, Oslo politidistrikt og Samferdselsetaten i byen. Bakgrunnen er vareleveringskampanjen som skal bedre forholdene for distributører i byens sentrum.
-
Ford introduserer forhjulsdrevet Transit
For første gang i den 35-årige Transithistorien, kommer de minste modellene nå med drift på forhjulene. Fordelen med dette er både lavere lasteterskel og ikke minst bedre fremkommelighet med lite last på glatt underlag. Kjøreegenskapene er like gode som de bakhjulsdrevne Transitene, og svingradiusen er den samme.
-
JIT-kontakten: Just-in-time hos Westinghouse
Westinghouse Control Division har to fabrikker i North Carolina, og Vinod Kapoor var fabrikksjef både i Fayetteville og i Asheville. Han brukte med hell JIT-prinsipper for å bedre resultatene.
-
Styring av tid og kostnader: Tid er penger
Alle kjenner uttrykket "tid er penger". I ledelse, organisering og styring av en bedrift innebærer dette at eliminering av ikke verdiskapende tidsforbruk kan være kilde til forbedret lønnsomhet. "Time Based Management" er et aktuelt slagord i denne sammenhengen. Tradisjonelt fokuserer ledelsesinformasjonssystemer på kostnader, ikke tid. Et viktig spørsmål blir da: Gir et tradisjonelt kostnadskontrollsystem informasjon om hvor det sløses med tid - og dermed også med penger? Videre kan vi spørre: Kan direkte måling og rapportering av tidsforbruk erstatte, eventuelt supplere, en detaljert kostnadskontroll som grunnlag for lønnsomhetsforbedrende tiltak?
-
Teknisk messe med mye nytt
Den 13. og siste Tekniske Messen på Sjølyst ble et stort arrangement. Blant utstillerne av gaffeltrucker fant besøkende flere produktnyheter som ikke har vært vist i Norge tidligere. Mest spennende teknisk sett var kanskje SMVs nye truck med masten flyttet bak forakselen. Andre, nye og mindre maskiner fantes på flere stands, og nye agenturer dukker opp. Spennende blir også utviklingen fremover, når to av de største produsentene i verden går sammen.
BREAKING