Fritekstsøkning
Artikler pr. år:
Innholdstyper
-
Sikrere bilpark
Den norske bilparken blir stadig sikrere. 89 prosent av de 100 mest solgte bilmodellene i 2008 hadde fire eller fem stjerner i EuroNCAP-kollisjonstester, mens i 96 prosent er antiskrensutstyr tilgjengelig.
-
Tåler taket ditt tre vogntog?
Når snøen på taket blir våt, blir den mye tyngre. Én meter tung snø på et vanlig hus tilsvarer vekten av tre trailere, advarer forsikringsselskapet If.
-
Peugeot: Expert 4x4 til svært gunstige priser
Expert 4x4 til svært gunstige priserDet mest oppsiktsvekkende med nye Peugeot Expert 4x4 er de gunstige prisene. Sammenlignet med andre og tidligere Peugeotmodeller er 4x4-tillegget blitt tilnærmet ha...
-
Fikk som fortjent
Kåre Storlid fra Samnanger har ryddet snø og kjørt asfalt i 50 år. For det fikk han nylig kongens fortjenstmedalje i sølv. Det som startet som en sommerjobb i 1957, ble til en livslang karriere i Statens vegvesen og senere Mesta. Fortsatt kan man treffe
-
Snørydder klemt mot vegg
Oppdraget var å fjerne snø og is fra taket. Det hadde nær kostet ham livet, forteller Aftenposten i dag.
-
0-friksjonen
Jeg vet ikke hva det er med oss nordmenn. Det er glatt, javel. Av og til er det så glatt at vi ikke kan kjøre. Da er vår norske logikk slik konstruert at det er noen som har ansvaret; det er alltid noen som har ansvaret. Men har vi egentlig klagerett på vinteren?
-
Isfritt kapelltak
Vinteren har sin sjarm, men også sine utfordringer. Is og snø hoper seg opp på kapelltak og sørger i beste fall for ekstraarbeid for sjåførene. I verste fall kan det føre til skader og ulykker. Nå har den tyske tilhengerprodusenten Fliegl kommet opp med
-
MAN HydroDrive: God hjelp i et knipetak
God hjelp i et knipetakSå langt er ca 400 MAN-lastebiler her i landet utstyrt med HydroDrive. Det spesielle fremdriftssystemet har mange fordeler sammenlignet med en ordinær drivende foraksel og stod ...
-
Toyota Hilux: Fornuft og følelser
Fornuft og følelserToyota Hilux er kjent som en svært røff og sterk arbeidshest. De siste årene har det imidlertid skjedd svært mye på komfortsiden og med sin vridningssterke ramme, høyere innvendig f...
-
Lavterskelbusser krever godt veivedlikehold
Myndighetenes krav til universell utforming gjør det umulig å bruke kjetting på de nye lavterskelbussene, melder Adresseavisen. Sjåfører og passasjerer frykter for trafikksikkerheten på glatt vinterføre. Universell utforming av bussene betinger derfor et godt veivedlikehold.
-
Truer med å blokkere veiene
Nestleder Øyvind Lilleby i Norges Lastebileier-Forbund(NLF) truet med å blokkere veier i Nord-Trøndelag dersom føret på veiene blir for dårlig.
-
Rydder snø i Dubai
Catepillars 247B2 er velegnet til å rydde snø, i ørkenen.
-
Halv- millionen i døgnet
Brøyting, salting og strøing av gate- og veinettet i Stavanger regionen koster en halv million i døgnet.
-
Det står alltid et tog
Kan noen der ute forklare meg hvorfor det skal satses på jernbane?
-
Nytt helårsdekk fra Yokohama
-
Oslo-folk på glatta
Hver åttende Oslo-bilist som krasjer om vinteren, kjører på sommerdekk, viser nye tall fra If Skadeforsikring.
-
Så kom Kong Vinter
-
"Unnfallenhet og liten forståelse"
-
På Europas største anleggsgartnermesse
Narvik-bedriften A. Markussen AS var i september med sine ansatte på den største anleggsgartnermessen som arrangeres i Europa, GaLaBau i Nürnberg, Tyskland.
-
Verdens sydligste anleggsområde
I Antarktis var en forskningsstasjon i ferd med å bli knust under enorme snømasser. For å redde stasjonen ble en 20-tonns gravemaskin fraktet innover isødet for å hjelpe til i redningsarbeidet.
-
Statens vegvesen bygger nytt kollektivknutepunkt på Økern
Statens vegvesen skal bygge nytt kollektivknutepunkt på Økern i Oslo. Arbeidene starter opp 23. oktober 2008 og skal stå ferdig i 2010. I dag ble kontrakt signert med Veidekke Entreprenør AS.
-
Forskriftsendringer på vinterdekk og kjetting
Fra 1. november 2008 er de viktigste endringene for lastebilnæringen som følger:
-
Nytt vinterdekk til forakselen
På IAA i september presenterer Continental Lastebildekk det nye HSU 1 M+S forakseldekket for bykjøring. Dekket utfyller HSU 1 og HSW Scandinavia, og har sin styrke i forbedrete bremse- og styreegenskaper.
-
Grønt hele året med HeatWork