Fritekstsøkning
Innholdstyper
-
Nå kommer snøen igjen: Dette er kravene til dekk og kjetting
Statens vegvesen har sett på værmeldingen og har funnet grunn til å minne om kravene til dekk og kjetting for tunge kjøretøy.
-
Firehjulsstyring løser trange vinteroppdrag
Hos Dag Økern er tre firehjulsstyrte Kramer-hjullastere er sentrale i vinterdriften – men maskinene må også gjøre nytte for seg resten av året.
-
November er her: På tide å børste støvet av kjettingene
Det er november. For lastebilsjåfører sør for Nordland betyr det at en gammel kjenning igjen skal være på plass i bilen. I Nord-Norge har de øvd seg i et par uker allerede.
-
Dokka Entreprenør ferdig med E16-kontrakt til 117 millioner
Dokka Entreprenør har fullført utbedringen av tre kilometer E16 ved Voss. Til tross for krevende fjellforhold og omfattende trafikkregulering ble veiprosjektet ...
-
30 maskinførere, snø og kulde: Her testes Volvos el-hjullaster
Volvo Construction Equipment skriver på sine egne nettsider at selskapets elektriske hjullaster L120 Electric har fungert godt under vintertesting i Sverige.
-
Solide brøytekjettinger: Går inn i sin andre sesong på riksvei 13
Tidligere holdt ikke alltid kjettingene en hel sesong på den krevende fjellovergangen. Nå går Blåmann Brøyting inn i vinter nummer to på Ekehaug Maskins Volvo L90.
-
Trondheim vil leie utslippsfrie lastebiler fra 2027
Trondheim kommune forbereder en ny rammeavtale for innleie av lastebiler med sjåfør. Samtidig signaliserer kommunen at kjøretøy i kommunale tjenester skal være ...
-
Kommunen tar snørisikoen selv: Vil kutte brøyteregningen med 2 millioner kroner
Sunnfjord kommune sikter mot å redusere kostnadene til vintervedlikehold fra rundt 20 til 18 millioner kroner i et normalår.
-
Elleve nye maskiner til Romerike-kontrakten: Slik styrer kravene maskinvalget
Hadeland Maskindrift har investert i seks traktorer og fem lastebiler til vinterdriften på Romerike. Kontraktskravene setter tydelige rammer for hvilket utstyr ...
-
Byttet til U-plog: – Brøytetidene gikk betydelig ned
Snowek U-plogen er vinterutstyret Anleggsgruppen selger klart mest av. Kunden 4 Årstider Entreprenør kjøpte en plog til, etter gode erfaringer med den første.
-
30 maskiner på brøyting: Her får snøryddingen ikke stoppe opp
Til tross for at vintervedlikehold bare utgjør 30 prosent av virksomheten heter bedriften Moss Snøryddingskompani. Det er sikkert fordi folkene der synes brøyti...
-
Veidekke-prosjektet Oen: 1440 solcellepaneler montert med millimeterpresisjon
Etter omfattende arbeid med spesialtilpassede stålrigger og krevende løfteoperasjoner er solcelleanlegget på det sirkelrunde boligbygget Oen i Oslo ferdig monte...
-
Når vinteren blir ekstrem: Hvem tar regningen?
En hard vinter gir flere utrykninger, lengre arbeidsøkter og større maskinbruk. Men entreprenøren sitter ikke nødvendigvis med hele regningen når vinteren blir ...
-
Scania Dynamic: Lover bedre sjåførmiljø og lavere forbruk
Scania har oppdatert førerhuset for R- og S-serien, på selvsikkert vis: – Vi gjør det som allerede fungerer, enda bedre, sier Scania-toppsjef Christian Levin. N...
-
Tokvam får snøen til å rulle: – Da bruker du mindre energi
E. Brørby & Sønn har brukt Tokvam-utstyr i vinterdriften i flere år. I dag omfatter maskinparken både U- og V-ploger, snøfresere og strøutstyr fra produsenten på Toten.
-
Forskning: Kan brøytebilen kjøre raskere og fjerne like mye snø?
Statens vegvesen har nylig testet om brøyteploger rydder like effektivt i høyere hastigheter.
-
BevoGrip sandstrøer
Sikkerhet på nordiske vinterveier
-
Røldalstunnelen: Renseanlegg av bjørkeflis og skjellsand
På Seljestad står et nytt renseanlegg klart. Det skal hindre at stein, grus og nitrogen fra den nye Røldalstunnelen forurenser elva som går langs E134.
-
30 år med samme kjetting: – Jeg tror ikke jeg trenger å bytte dem noen gang
Thor Helge Andersen har brukt det samme settet med Lilleseth-kjetting i rundt 30 år. Kjettingene har vært med på mye veikjøring, men er fortsatt i bruk.
-
Droppet firehjulsdriften: – Den har aldri stått fast
Brubakken har levert en ny Kamag PT 201 (PrecisionTractor) til Coop Norges hovedlager på Jessheim. Coop mener de klarer seg uten firehjulsdrift på den nye terminaltraktoren.
-
Lys & elektronikk som tåler jobben
Når du bygger lastebiler og hengere er lys og elektronikk langt mer enn detaljer som monteres til slutt
-
Virtuell tømmerkran: Kent var først i Norge
Kent Paulsen tok sommeren 2018 i bruk landets første HIAB Loglift 125Z med HiVision. Etter det har han knapt forlatt førerhuset for å laste.
-
Ljungby nr. fire til Tromsø-entreprenør: – Det er ikke mange som matcher denne
Da den gamle hjullasteren rundet sju år, var det på tide med utskifting – og for Tommy Kristoffersen var det aldri tvil om hva han skulle velge.
-
Kjetting NM: Hattrick for Stian Flesjå
Tre NM-gull på tre forsøk. Hva er det med lastebilsjåfører fra Finnøy og kjetting? Den vesle øya i Rogaland har jo knapt snø eller minusgrader i løpet av vinteren.
BREAKING