TUNGE KRAV: Visafo og Viken Tankrens er to av mange bedrifter som kan miste oppdrag fordi dyre spesiallastebiler ikke har Euro VI-klassifisering. Nå venter de på svar fra Statens vegvesen på om en relativt rimelig oppgradering er tilstrekkelig.
Visafo driver med blant annet veimerking, og påbygget gjør at hver av lastebilene koster rundt fem millioner kroner. Viken Tankrens’ ADR-sugebil har en totalpris for lastebil og påbygg på seks millioner kroner. Kostnaden for basislastebilen er i begge tilfeller i størrelsesorden halvannen til to millioner kroner.