Tungt skriver jevnlig om rekruttering og sjåførmangel. I fjor fant vi tall som viste at det var såpass mange som både kjørte opp til tungbil og tok yrkessjåførkompetanse (YSK) at tilveksten langt på vei egentlig burde dekke opp for rekrutteringsbehovet til bransjen (se bildelenke nederst i saken).
Nye tall for 2025 fra Statens vegvesen viser at antallet beståtte oppkjøringer fortsetter å holde seg høyt. Med unntak for et par år under covid-epidemien, var tallene i 2025 i flere tungbilklasser på eller nær toppnivået for alle år siden 2014, som er det første året vi har oppkjøringstall for.