Skanska og Statens vegvesen ga en interessert klimaminister Ola Elvestuen en innføring i bærekraftig vegbygging forrige uke.

Som det første veiprosjektet i Norge ble E16 Bagn-Bjørgo CEEQUAL-sertifisert i slutten av oktober. Tirsdag 7.januar møtte Vegvesenet og Skanska klima- og miljøministeren på statsrådens kontor for utdeling av CEEQUAL-sertifikatet og for en diskusjon om videre klimasatsing for anleggssektoren i Norge.

CEEQUAL er en internasjonalt anerkjent klassifiseringsstandard for bærekraft i anleggsbransjen. CEEQUAL handler blant annet om å få ned klimagassutslipp ved å spare på ressurser og energi.

Les også E6-prosjektet mellom Fauske og Rognan holder tidsplanen

Fortsatt lang klimaveg 

- Vi i Skanska ønsker å ta ansvar. Men dersom vi skal kunne klare å svare opp kravene i Parisavtalen, må det skje store ting i anleggssektoren. På bygg-siden har vi kommet et godt stykke på vei, og det er heldigvis sånn at anleggssektoren nå har begynt å våkne. Som entreprenør merker vi det på ambisiøse byggherrer som Statens Vegvesen som stiller større og større krav til klima i prosjektene, og det er vi glade for, sa konsernsjef i Skanska, Ståle Rød i møtet med klimaministeren.

Han mener bransjen fortsatt har en lang vei å gå.

- Vi har stor tro på at blant annet sertifiseringer slik som CEEQUAL er et godt eksempel på et verktøy som kan bidra for å komme oss dit, sa Rød

Les også Millionkontrakt: BMO får nøkkelrolle på riksvegene

God ytre miljø plan

Skanska tok initiativ til å jobbe mot en CEEQUAL godkjenning av E16 Bagn-Bjørgo tidlig i anleggsfasen i 2017. Prosjektet egnet seg godt siden det hadde en svært god plan for ytre miljø. Sammen jobbet byggherren og entreprenøren for å tilfredsstille de omfattende bærekraftkravene.

Direktør i Statens vegvesen Utbyggingsområde sørøst, Ingunn Foss var raus med rosen til Skanska.

- Statens vegvesen har som et hovedmålene i NTP å bidra til å redusere klimautslippene med 40 prosent på anlegg og 50 prosent på drift før 2030. Skanska dytter oss i riktig retning. I vegprosjekter handler det blant annet om å finne løsninger slik vi flytter minst mulig masse i et riktig linjevalg, sa Foss.

Les også Traftec skal drifte elektro på riksveinettet i Trøndelag

Skanska har i tillegg til E16 Bagn-Bjørg tre andre prosjekter pågående som skal CEEQUAL-sertifiseres. Det er Nordøyvegen i Møre og Romsdal, RV 3/RV25 Løten-Elverum og E16 Åsbygda-Olum – alle er prosjekter Skanska bygger på vegne av Statens Vegvesen.

– Vi har et veldig godt og fruktbart samarbeid med Statens Vegvesen og sammen utvikler vi oss i en bærekraftig retning. Vi ser at potensiale for å redusere klimaavtrykket i bransjen er stort, sier Rød.