Elektrokontrakten som Mesta as nylig har inngått med Statens vegvesen, er en ren veglyskontrakt for riksvegnettet i Oslo, Asker og Bærum samt Viken øst for Oslo fra Gardermoen og sørover til Østfold. Kontrakten omfatter også lys på gang- og sykkelveger langs riksvegene og sidearealer som rasteplasser og pendlerparkeringsplasser.
Annonse– Kontrakten omfatter ca. 30 000 lyspunkter. Mye av dette er konvensjonelle pærer som må byttes med jevne mellomrom, men nye LED-armaturer overtar mer og mer. Alle steder hvor det skiftes armaturer, blir det nå montert LED-armaturer, sier Petter Østli Skorem, prosjektkoordinator i Statens vegvesen.
AnnonseSeksårig kontrakt
Velglyskontrakten for Stor-Oslo gjelder for perioden 2021 – 2027, med oppstart 1. september i år. Kontrakten har en verdi på ca. 114 millioner kroner.
At den er på seks år kontra fem år, som er det vanlige på driftskontrakter, gjøres for å forskyve kontraktene i Øst-Norge slik at det ikke skal komme flere store kontrakter ut i markedet samtidig, ifølge Skorem.
AnnonseKontrakten har en gjensidig opsjon for byggherre og entreprenør på 1+1+1 år i tillegg til byggherrens ensidige opsjon på 1 år.
Mesta med tre elektrokontrakter i Øst-Norge
Tildelingskriteriene for veglyskontrakten i Stor-Oslo var laveste pris, men med kvalifikasjonskrav både på egnethet, HMS og kompetansekrav. Mesta as tilfredsstilte alle disse kravene i tillegg til laveste pris. De var i konkurranse med Arkel Romerike AS, Otera Traftec AS og Set Elektro AS.
I tillegg til veglyskontrakten i Stor-Oslo, har Mesta as fra før to andre elektrokontrakter for Statens vegvesen i Øst-Norge: Veglyskontrakt i gamle Oppland fylke, og elektro- og automasjonskontrakt i Oslo, Asker og Bærum, som i hovedsak gjelder tunnelinstallasjoner.
