Brødrene Dahl: Betydelig rasjonalisering av småvarelogistikken
Når plukkroboten ikke får tatt tak på varene med sugekoppene sine, kommuniserer den med «kollegaer» i andre land som har fått dreisen på produkter med tilsvarende form.
Bygg- og anleggsbransjen må hele tiden videreutvikle seg for å kunne jobbe effektivt og holde kostnadene i sjakk. Vareflyt er helt sentralt i dette. Rørleggere og alle andre innen bygg og anlegg har behov for å få riktige varer frem til riktig tid, på en bærekraftig måte og uten unødige kostnader til transport og logistikk. En allerede lav feilplukkrate skal også reduseres med ytterligere 90 prosent for varer fra anlegget, skriver Brødrene Dahl i en pressemelding.
Omtrent halvparten av de ca. 29.000 ulike artiklene som Brødrene Dahl lagerfører på Langhus vil få plass i de 36.000 grå plastkassene som kontinuerlig er på rundreise i anlegget. Foto: Brødrene Dahl
Halvparten av sortimentet får plass i nytt shuttleanlegg
Den nye automasjonsløsningen for småvarer er installert i den eksisterende bygningsmassen til Brødrene Dahl på Langhus hvor selskapet har lagt ned flere hundre millioner kroner de siste årene.
Shuttle-løsningen for småvareautomasjon er levert av østerrikske Knapp, som her i Skandinavia kanskje fortsatt er mest kjent for oppkjøpet og integreringen av svenske Moving. Ifølge Brødrene Dahl er løsningen både kostbar og avansert, men helt riktig for å dekke behovene ved anlegget. Ifølge Østlandets Blad har den kostet 110 millioner kroner.
– Knapp har tatt frem en meget bra løsning som gir oss mulighet til å vokse og forbedre vår effektivitet. Vi får et verktøy som gjennom sin dynamikk gjør at vi raskere kan respondere på kundenes krav til fleksibilitet og dessuten håndtere større ordrevolumer med god kvalitet, uttalte logistikkdirektør Ingar Bystrøm da avtalen med Knapp ble offentliggjort for et drøyt år siden.
Brødrene Dahl har ca. 29.000 forskjellige varer på lager på Langhus og nesten halvparten av varene vil få plass i de 36.000 grå plastkassene som kontinuerlig er på rundreise i anlegget.
– På en måte er det livsforsikringen vår å jobbe med kontinuerlig kvalitet og produktivitetsforbedring på logistikksiden. Slik bidrar vi til bransjens konkurransekraft så verdikjeden vi inngår fortsatt kan hevde seg i konkurransen med både etablerte og nye konkurrenter, sier logistikkdirektør Ingar Bystrøm. Foto: Brødrene Dahl
Tre manuelle plukkstasjoner og én robot
Bystrøm forteller at fire plukkstasjoner er tilknyttet anlegget. Tre av dem er av typen Knapp Pick it Easy EVO som sikrer at medarbeidere kan plukke to varetyper samtidig til fire forskjellige mottakere.
– Skjermer og lys viser hvilke varer som skal i hvilke pappesker, før de grå kassene forsvinner og blir erstattet med andre, forklarer Bystrøm.
Medarbeideren på den fjerde stasjonen trenger imidlertid hverken skjerm eller lys til hjelp. Den er nemlig en robot.
Bystrøm legger imidlertid ikke skjul på at det ikke alltid er like lett for roboten å få tak på alle varene med sugekoppene sine.
– Når den ikke får det til, spør den robotkolleger over hele verden om deres erfaringer. Kanskje kan en «kollega» i for eksempel Sør-Afrika forklare hva trikset er til roboten vår, forklarer han.
Så langt klarer den selvlærende Knapp Pick it Easy Robot på Langhus ca. 10 prosent av plukket, men målet er at den andelen gradvis skal oppover.
Mindre transport av luft og bedre merking
Pappeskene som varene skal transporteres til kundene i reises opp og lukkes automatisk. Disse kan variere i høyde mellom 10 og 25 cm. En annen robot med laser måler fyllingsgraden og bretter automatisk esken ned slik at det blir mindre transport av luft.
Vanlige pakksedler er erstattet av en todel fraktetikett med adresseinformasjon på den ene siden og kasse-innholdsfortegnelse på den andre. Skann av QR-kode avslører eskens innhold i større detalj for de som har behov for dette, opplyser Brødrene Dahl.
Når småvareautomasjonen øker sin andel av arbeidsoppgavene vil bemanningen på sentrallageret bli gradvis redusert gjennom naturlig avgang. Foto: Brødrene Dahl
Logistikkoptimalisering er en god livsforsikring
Bystrøm opplyser at medarbeidere har fått opplæring i bruken av anlegget som nå fylles opp med varer. Han mener arbeidsplassene er fremtidsrettet og godt ergonomisk tilrettelagt og når småvareautomasjonen øker sin andel av arbeidsoppgavene vil bemanningen på sentrallageret bli gradvis redusert gjennom naturlig avgang.
– På en måte er det livsforsikringen vår å jobbe med kontinuerlig kvalitet og produktivitetsforbedring på logistikksiden. Slik bidrar vi til bransjens konkurransekraft så verdikjeden vi inngår fortsatt kan hevde seg i konkurransen med både etablerte og nye konkurrenter, sier Bystrøm.
Opphav og kilder: Brødrene Dahl
