Fritekstsøkning
Innholdstyper
-
Trøkk n' Truck: 10 år med galskap i Førde
Torsdag 30. juli er det tid for den tiende utgaven av Trøkk n' Truck.
-
Kineser bygd i Europa: Her er den aller første
Det ene kinesiske merket etter det andre har varslet lansering i Europa i år. Her forlater den første store el-lastebilen fra Superpanther samlebåndet i Østerrike.
-
Konkurs etter tvangsoppløsningsvarsel
Innfrakt AS ble etablert i 2024, omsatte for 16 millioner i 2026, men har nå gått konkurs.
-
El-lastebil: Sjekk den store forskjellen mellom Norge og Danmark
I Danmark er Mercedes det klart største merket når det handler om elektriske lastebiler. I Norge er det helt annerledes. Men hvorfor?
-
For tungt, for langt og nesten uten bremser – stakk av etter kontroll
Hengeren ble avskiltet og sjåførens førerkort ble beslaglagt, men seinere forsvant likevel trekkvogn, henger og last fra kontrollplassen.
-
Opptur for Scania, Volvo og Daimler i andre kvartal
Scania og Volvo forbedret samtidig lønnsomheten, mens Daimler Truck økte salget av både konvensjonelle og elektriske kjøretøy.
-
TK Gruppen: Nye eiere har kjøpt tidligere Vetrhus-andel
TK Gruppen, som tilbyr kjøreopplæring og kompetanseheving innen blant annet godstransport, var tidligere eid av SO Vetrhus AS, som ble tvangsavviklet i kjølvann...
-
Lader like raskt som å fylle tanken
Kinesiske CATL har lansert et høyytelsesbatteri for lette elektriske nyttekjøretøy. Målet er at det skal gå like kjapt å lade el-varebilen som å tanke opp fossil-varebilen.
-
Tyskland: Lastebil passerte veiarbeid i 140 km/t
Da politiet hentet inn vogntoget, viste fartsskriveren at farta hadde vært oppe i 156 km/t.
-
Revisor sår tvil om Thermo-Transits evne til fortsatt drift
Thermo-Transit Danmark A/S, som eier Thermo-Transit i Norge, tapte mer enn 190 millioner norske kroner i 2025. Norsk konkurs bidro til de røde tallene.
-
Toyota er blitt partner med Volvo og Daimler i hydrogensatsing
Toyota Motor Corporation blir likestilt partner med Volvo-konsernet og Daimler Truck i selskapet Cellcentric, som skal utvikle brenselscellesystemer for tunge kjøretøy.
-
Volvo Viking fra 1964: Tømmerfrakt på gamlemåten
Litt øst for Flisa, nesten ved svenskegrensen, pågikk det for drøyt ti år siden arbeid i garasjen til Arne Myrvold Transport as. I 2014 var tømmerbilen endelig ...
-
Vestlandsentreprenør: – Det er mye å regne på, men vanskelig å tjene nok penger
Rivenes AS har godt med arbeid og en ordresituasjon som er noe bedre enn tidligere år. Det som bekymrer daglig leder Bjørn Rivenes mest, er om det blir nok igjen på bunnlinjen.
-
Stafetten: Grisekjøring og god utrulling
Da Rolf Gunnar Veimo (60) la hengeren på siden i en snøskavl på Korgfjellet, ga han gass og fikk den på hjulene igjen. Så dro han hjem til Levanger og sa opp jobben.
-
Stafetten: Martin Galåen (24) fra Røros er fremst i arverekken
Familiebedriften Galåen Transport AS har røtter tilbake til 1937. Helt siden Martin Galåen (24) ble født, har familiens eldste sønn forberedt seg på at han en d...
-
Mest lest: Dette er anleggssakene som flest ble nysgjerrige på - så langt i 2026
Vi oppsummerer 2026 så langt, og ser tilbake på de anleggssakene som er mest lest så langt i år.
-
Stafetten: I sitt rette element
– Jeg har en ekstrem yrkesstolthet, sier Kristine Holmskau (45). De siste 25 årene har transport vært en stor del av livet i familien hennes og mer skal det bli...
-
Etter noen timer: Fem maskiner under lupen
Etter noen timer gir et innblikk i hva maskineførere tenker og mener om maskinene de kjører. Her er de siste fem maskiner i serien Etter noen timer.
-
– Der oppe hang jeg i F12en
Morten Engmann (62) får fortsatt frysninger hver gang han passerer over broen ved Langangen. Dødsangsten fra uhellet for 30 år siden slipper aldri taket.
-
20 år med Kina-import: – Den største utviklingen har kommet de siste fem årene
Da utstyrsleverandøren Wee.no begynte å importere kinesiske maskiner tidlig på 2000-tallet, var kvaliteten svært varierende. I dag mener leder for produktutvikl...
-
Stafetten: – Lever sjåførlivet på godt og vondt
Geir Næss Hansen (55) fra Rjukan innser at han har blitt en ensom ulv bak rattet. Hans store kjærlighet er en blå Scania R620.
-
Stafetten: Børre Duca Olsen, en feilplassert globetrotter
Aller helst skulle han vært på vei til Spania. I stedet møter vi Børre Duca Olsen (54) i Tyinkrysset og setter kursen mot Øvre Årdal.
-
4 km under bakken: Her asfalteres Sveriges største veitunnel
Med bare én inn- og utkjøring, rundt 30 medarbeidere og opptil 2000 tonn asfalt per natt, står Peab overfor uvanlige utfordringer i prosjektet Förbifart Stockho...
-
Amerikaneren sliter i Norden
Lastebiler fra Ford, bygget i Tyrkia, har aldri blitt noen hit verken i Norge eller andre nordiske land. Manglende tredje-aksel pekes på som hovedårsak.
BREAKING