Pluss

Rekordprosjektet E39 Stord-Os: Kutter flere ferjer og 1 time av reisetiden

Jubel i brusen: Rogfast med åpen dag på Harestad

Pluss

Steinmasser fra milliardprosjektet Rogfast blir ny øy i Bokn

Rogfast E02: Nå er Kvitsøy-tunnelen asfaltert, prøvekjørt og filmet

Rogfast E02: Nå blir det asfalt i Kvitsøy-tunnelen

Rogfast E03: Snart gjennomslag også i det andre tunnelløpet på Harestad

Rogfast E03: Onsdag hadde JV Implenia/Stangeland gjennomslag på Harestad

Rogfast nå: Bra bergkvalitet sikrer JV Implenia/Stangeland og Skanska god fremdrift

Pluss

Rogfast E03: JV Implenia/Stangeland har snart gjennomslag på Harestad

Pluss

220.000 kubikk med masse fra Rogfast delprosjekt E03 fylles snart i Mekjarvik

Milliardprosjektene: Bedre fremdrift enn først meldt på de store Rogfast-entreprisene E03 og E04

PlussEKSTRA Tungt

Milliardprosjektene: NCC har trukket seg som tilbyder på Rogfast E02

PlussEKSTRA Tungt

Milliardprosjektene: På Rogfast er entreprise E04 fra Bokn på godt driv ned mot 392 muh.

Pluss

Milliardprosjektene: Rogfast - 20,6 milliarder

Rogfast: Øker statens bidrag til 40 prosent

Full splid om ferjefri E39

Lasersveising kan gi store bro-besparelser på E39

Flytebru her vil koste 16,5 milliarder

Møreaksen: Reduserer kostnadene med 16 milliarder

Ferjefri E39:: - Jeg har tenkt å realisere bro over Bjørnafjorden

rogfast kvitsøy-kontrakten:: Særs utfordrende tunneldriving

Fant kostnadskutt - kan bygge Hordfast til under 30 milliarder

Fergefri E39: Sløsing eller lønnsomt for Norge?

Stor interesse for kontrakt for kryssing av Bjørnafjorden

Neste kontrakt: 3,4 milliarder